CygnusX 小玩傳動 [心得]

小弟最近才開始接觸了改傳動的一途
但是說起來也只是小小入門而已

車種：五期新勁戰　大屁股最後一批
車齡：２年　22300公里
輪胎：前B101 後MT301  原廠規格~
車手體重：71KG
萬大橋測試~未趴車~

開始分享~

剛開始是給朋友配的~

萬寶13.8度盤組+墊片2mm+仕輪鑄鋼碗公+仕輪1500大彈簧+全8G珠子~其餘原廠~

起步8500轉快要9千轉~

之後又換上了全9G~起步8千轉~

之後又換上了全10.5G~起步7500轉~

在無法滿意的情況下~我又自己買了8.5G珠子跟仕輪1000  1200大彈簧來試試看~

搞了老半天~大彈簧~珠子~墊片~原廠楓葉+改盤~這樣來混搭規劃出了10種以上的搭配

傳動都拆到快爛掉了!!!!但終轉都不到9千~有時候也才9千過一點點約9100吧~尾速105

就這樣玩了老半天之後~終於發現自己還是無法適用於改裝盤~因為還是無法突破那油耗的限制~

原廠一公升33~34  改裝29~31  

在油耗跟卡終轉跟沒尾速的形況下   (沒尾速可能是路不夠長)

直接換回原廠~當然整體不習慣~因為習慣改裝的加速性了~   

換回原廠就想說用個GTR大彈簧來試看看~

我就用了原廠盤組9G珠子+GTR大彈簧+原廠墊片+仕輪碗公~其他原廠未動~起步七千轉~

就在今天下午去萬大橋跑了一下~終轉快要一萬轉~表速108沒趴車~

然後再換成全9G多邊珠~其他一樣~ 終轉9千~表速110沒趴車~起步七千~但加速感覺比較弱~可能是太輕了~要換10G的會比較好一點

全8.5G珠子沒墊片~其他一樣~終轉9500轉~表速108~沒趴車~但加速有好一點~

打到這裡我想表達的是

其實原廠更動一下珠子，大彈簧，一樣可以跑得嚇嚇叫~又比較不會有起步高轉~高油耗的現象~

如果想要改傳動的話~ 建議重降珠重跟一條適合自己的大彈簧下去著手~碗公我認為換改裝比較好

原因只是真圓度比較高~抓得比較緊~


小小的改變~便宜又好用~又兼顧速度~油耗也不差~的情況下~這樣應該是很省又好用的改裝方式了~

總是羨慕人家尾速可以110以上~其實我自己也可以跑到110~但也沒有幾時可以跑這麼快~

最後 還是提醒大家~騎車安全最重要阿~

硬是要改的話...有錢就全套吧~沒錢...就找條適合自己的大彈簧再降珠重~總會配到最符合自己的感覺得~


小弟報告完畢~祝各位新手~老手~都玩車愉快~


有問題請提問

我早也分享過二代鵝如果要恢復125該有起中

只要動8.5g珠子加改裝1200轉長大彈簧（勿超過）改gtr開必盤就夠順也超好騎的了

要更省就迎光大彈簧就好 要在猛一點就離合器彈簧選跟大彈簧一樣磅數就好

其餘都原廠，皮帶看個人我覺得日製用起來比較有爽度 打算就這樣配下去

沒錯.改裝盤不一定就比較會跑
用原廠盤下去微調珠重跟大彈簧就可以
我珠8.5克+gtr開必盤+迎光大彈簧就可跑113了

感謝詳細分享......

你是大胎還是用小胎 一堆用小胎的說跑到120換大胎剩多少?

奇奇人 發表於 2013-9-22 18:29
你是大胎還是用小胎 一堆用小胎的說跑到120換大胎剩多少?

我的輪胎配置
前輪 B101   110/70/12   
後輪 MT301   120/70/12

如果前輪大胎的話  100/90/12  表速 應該少10
這是我觀看很多文的心得~

看到這篇原廠盤效果不錯
我也訂了一組Cygnus X原廠新中古盤(原廠最新版輕量化那一組)

(車種:GTR 快壞掉的58.5)
今天收到原廠盤
效果真的比改裝盤穩定很多
雖然還不太習慣加速慢一點點
不過引擎轉速聲也相當的紮實不像改裝盤高亢破音

另外在低速起步好像原廠盤扭力比較大
輕輕帶點油門就衝出去了

傳動:
Cygnus X原廠盤 3片墊片(GTR皮帶比較短又寬需要這麼多才能掉到普利盤最低點,開閉盤最外側小凹)
勁戰原廠普利珠 9克
仕輪大彈簧1500轉
NCY輕量化藍色離合器(NCY搭配MTRT很意外的組合,離合器整個吃滿,碗公也咬合很漂亮)
MTRT碗公(拿鈦魯)
原廠開閉盤

起步接合:4000轉 ,一敗:7500轉不掉轉

會很浪費油對不對,但拉轉還真是好玩.

聽大大您這麼一說，小弟身同感受..
我也是改裝盤換原廠盤配的那一個(現在這樣還比改裝盤還會跑
原廠內外盤 珠子配10*3   8*3 大彈簧換 仕輪1200RPM的
真得嚇嚇叫~

哇 我原廠盤騎到CDI斷油了
表95 9200轉就上不去了

感覺是珠子太輕推不動普利盤
皮帶也只吃盤面直徑103MM(改裝盤可以吃113MM)
也可能是珠道太短
壓盤到極限推不開普利盤吧

定速
7500轉 表80
8500轉 表90
表速要在上去就會被斷油

另外問一下原廠盤會斷油要改善斷油的辦法是
換加長皮帶增加盤面變速?
調珠重?

2013-9-27 22:01更新
改用改裝盤後
起步接合4000 一敗7500轉掉到7000轉
定速7500轉 表100
超過8XXX轉 表11X~快120

用過原廠盤後讓我知道減速比加大
可以讓轉速不用這麼高就可以跑到很快
原廠皮帶吃改裝盤直徑118MM的盤子
我的GTR可以吃到117MM快滿盤

傳動:
新雅盤14度 1片墊片 10克X3 9.5克X3(重的放左邊)
其他配置沒動