Tmax530精神歸位之Smax155 完整移植後牌架

外觀..本來就是很主觀的東西，有人覺得好看當然也會有人覺得不好看，其實會有這篇改裝的發想

最主要就是能讓S MAX155 尾殼的直線線條能延續一致化，又苦於原廠落落長的牌架，看起來真是沒氣勢

最終還是找上了T MAX530的牌架來改，主要訴求---全原廠流用改裝

小弟應該發個票選才對......... 看看那個票數高.....

如果原廠是這樣立馬買單 !

  質感真棒   
不過真的稍空~!

讚喔!!
殺氣順增!!

台中CSI 發表於 2013-9-18 17:24
方向燈已經整合在尾燈裡頭了唷......

喔喔~看出來了~
所以尾燈也變成T-MAX的形狀了^^

下雨天感覺會很噴水QAQ

gosickyu 發表於 2013-9-19 07:38
下雨天感覺會很噴水QAQ

其實真的雨大的話~~有種東西叫做雨衣  

不然平常遇到積水減速通過是OK的唷~~

君殊不知...普遍重機改裝短牌架大部分都必須接受這個問題~EX:T-max530改短牌 or YZF-R1 也都是這樣

車子看起來更空了.... 老實說 有違和感

空濾縮小 讓車後方更空 後土除後移縮短 且變寬

嗯..... 說不上的怪 當下第一眼或許很好看 短時間上也很OK

但缺乏原來部品的耐看性 長久看下來 很快就會覺得越看越怪了

以上為個人不專業淺見 僅此

有創意//////////////XD

我覺得Tmax牌架合金部分切掉一格.視覺會更讚