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明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...

恭喜確定了!!
那買新車記得PO圖給我們看~~到時候大家在討論新車心得^  ^
我們再幫泥加分
12#
gx025 2007-12-17 00:14 只看這個作者
G5 125是一台不錯的車....

加速力夠快 車體也很輕 殺灣時也很ok

座墊也比GP大  車體也比GP高大  而且G5是雙避震的

G5的特點就是輕快的中速尾速

缺點 : 有時風大些會不穩<被風吹著跑>
         後面載人時爬坡力不太好 平面加速力也會下滑許多

如果是有要改裝的話建議是換上比較硬的避震因為原廠配的避震有點軟

還有防滑踏板組 因為原廠配車並沒有裝踏板或踏墊

ok的話也可以在右方上風扇外蓋改白鐵管

車燈方面可以上方向燈下的定位燈和換上黃金大燈or 改HID都很不錯

G5 150還有很多小問題

150版優點:
新款雙色坐墊
雙色握把
keyless晶片防盜設計
自動式開啟坐墊
150的戰斧引擎
前右卡箝碟盤
特製規格MAXXIS輪胎
特製規格三爪輪框

待改善缺點:
輪胎太扁
輪框容易貓掉
沒有智慧防盜掛鉤
車體結構設計與G5 125一樣大


個人的建議:如果不急買車可以等G5改善後的新款車因應會把以上的缺點加以改進
13#
Gene22 2007-12-17 00:21 只看這個作者
原文由 gx025 於 2007-12-17 00:14 發表

個人的建議:如果不急買車可以等G5改善後的新款車因應會把以上的缺點加以改進



改善後的新款車?? G6??
還是G5 150 特特仕版(多一個特 應該會改善明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...5717 )
還是??
買車最重要的是笨給自己喜歡的、自己開心的!!  運氣好就笨一次 運氣不好就多笨幾次!!
14#
verybada 2007-12-17 00:42 只看這個作者

回覆 #12 gx025 的文章

真的很容易被風吹著跑明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...6268
小弟我本身就是騎G5通勤
常常風一大就很容易整台車被吹歪
這種情況過橋常常發生,真怕哪天我會飛走
15#
gx025 2007-12-17 08:18 只看這個作者
光陽還沒有出G5 150五期噴射這款車

可以期待看看他會不會出

畢竟光陽他只出了一款G5 125FI僅有預購時放過而且G5 125FI的名聲還是不夠響亮 <這就是問題>

竟然連官網上都不放車種資料了=.=
很怪

G5 125
G5 125特仕
G5 150特仕&Keyless
他都有出放上去
G5 125FI卻沒有放
很顯然的光陽可能對噴射G5有在開發巴
可能下一次出新款車就主打2008的五期環保車

可能光陽在出新車時可能會對G5 150缺點進行改進
輪胎輪框車體這方面去努力<畢竟已經被砲轟的差不多了>
G5 的戰斧引擎可能馬力會破14p唷< 這是一定要的啦 >
希望別踏上新勁戰的後路就好車子改FI反而變慢了些

不過我比較希望光陽可以伴隨的2008後的趨勢時也出台好點性能的化油G5

小弟也很希望
G5的車身能往上發展一點好擴充12吋的大胎<扁胎真的不是很符合台灣路況>

拿個簡單的例子G-MAX的扁胎好了 雖說是13吋的大胎 但是輪胎還是不敢太扁太平
看了看G-MAX的車體設計是把車身拉高很多去上胎的

還有FT125和FT150車體結構上也有不一樣
FT125給人看了就是小了一號的車
但FT150就設計的剛剛好

綜合以上兩點G5 150可以跟進一下這種造車觀念
畢竟G5 125的車身在快速時會飄 如果引擎進化成150的那車身不就飄的越大
而胎的需求也要跟進了啦
要想辦法去解決高速時的穩定性

騎過G5 125人都很清楚了解G5的中速是很快的
<油門只要拉一半小小一個路口就可能時速加到80左右更可輕輕鬆鬆拉到105 110 115>

除了起步和一般四行程的車種比二行程慢以外
中速部份不錯
高速部份125還是不敵150
但是G5 150打破了這種狀況提升了G5 125的性能
但這僅此是車速上的突破
G5 150還有很多地方需要去改善也希望下次的G5可以朝著

新型的FI 五期噴射系統
最佳化 穩定性
最佳化 耐用性
最佳化 加速性
最佳化 舒適性

這幾個方向去造就下一版所向披靡的G5
女孩子比較喜歡坐G5.會嗎?

這個說法倒是很有趣
中國古拳法最高奧義   魚翔拳
欲學此拳.必先崩潰
魚翔拳最終式:一崩天下白
最終召喚獸:魚添獸

亂我魚天父子者,視崩潰狀,必殺之
恩...插個花一一
其實FT系列除了DX以外
兩輛125和150的外觀論車台結構均相似相仿
125應該不會"看起來"小一號囧...

不過G5的車頭蠻帥氣的
我想女生如果會喜歡的話應該是喜歡車頭的部分
18#
22928264 2007-12-17 17:12 只看這個作者

回覆 #1 海力量 的文章

讓後座舒服的車  馬車 第一首選 是不必講的明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...3195

再來考慮的是
勁戰  穩 路感不會太強烈
GSR 車廂大 坐店長 舒適度優
G-MAX 穩 輪胎大 後坐空間度大


要讓女生撞前坐的人  
選小50cc的明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...4247 撞不到都難~~~~~~
JOG JR RS XR GP DAO RSZ
這些不改坐墊 後坐都會貼著前面的人明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...41
19#
Mania 2007-12-17 17:20 只看這個作者
買車最重要是需求,其次是造型和實用性!!
家人也要用的話還是買速克達就好了,檔車這一方面比較吃虧,女人不會去在意車造型,只會想有沒有車去載她
有些根本都是男人單方面的想法,女人比較會注意的只有復古檔車(滿多會搶著坐)
你提的速克達坐上去的舒適度都差不多,其餘剩下操控部分(別狂衝狂煞車.不然後面的人會飛來飛去,女生很討厭)
原文由 最遠的距離 於 2007-12-17 08:38 發表
女孩子比較喜歡坐G5.會嗎?

這個說法倒是很有趣




我覺得跟車子沒關係,是跟主人長相有非常大的關連

因為我有看過到老豪邁載長腿妹、或者辣妹明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...4656

RS、JR則是比較本土味的明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...6120

勁戰則是各種特色都有明年1月我要買車...正猶豫不決中....惱...3635

(純粹自己看到的,沒有歧視意味)

[ 本文最後由 GN007282069 於 2007-12-17 18:22 編輯 ]
AV滿了一歲,我多了一歲