化油新勁戰 改58.5 沒尾速問題

小弟我的車在四萬七千多公里的時候因為車子各方面狀況都已經需要整理(傳動、化油器、輪胎等等)


想說就一次來吧
所以就下定決心衝了人生中第一次的58半


ttmrc  汽缸(陶缸)
ttmrc  高凸
ttmrc  鍛造凸頂活塞
RIK     活塞環
CVK26 高速108低速38  
原廠排氣管
原廠缸頭
原廠區軸
傳動組原廠(配1500轉大彈簧小彈簧  配7g*3 8g*3)

進排氣那時候只有拋光沒有加大


車子騎起來加速感很好~可以一路到8500轉沒問題~
可以一路很輕鬆上到94
但是就再也上不去了
用下波加速也最高只給到96
騎的時候會有鈍挫感
像是被拉一下~拉一下的感覺


改的時候跟老闆討論我要壓縮比高一點
起步好一點~尾速不用到很高沒關係~
所以那時候車子完工後鳥仔設定很吵很奇怪˙˙˙
因為那時候我的26的化油器還沒到加上要養缸所以我的尾速沒辦法測
後來鳥仔聲真的太吵了就去調回原廠設定繼續養缸(不會吵)
不知道這是不是我尾速上不去的原因之一?

拖了一段時間的問題~
因為接下來都會需要彰化台中來回跑~
所以才想解決這問題~才能夜深無人的時候縮短路程時間(噓

因為自己也沒把握問題的原因不敢貿然去車行怕被宰...
所以麻煩大大能提供我一些意見~謝謝你們~

ps.第一次發文就落落長˙˙˙˙

1.以天鵝原廠盤來說...你珠重太輕...

2.以天鵝58.5配原廠盤來說...你珠重實在太輕...

3.以天鵝58.5配cvk26來說...你高速油嘴太小...甚至全油門搞不好會出現抽插...

綜合1+2+3...你尾速一定慘...

建議...先配好化油器油嘴...油門以全段都順為前提...再回頭配傳動...以上參考...

hong25 發表於 2013-9-16 12:57
1.以天鵝原廠盤來說...你珠重太輕...

2.以天鵝58.5配原廠盤來說...你珠重實在太輕...

我想起來低速後來好像有換40~

我的油耗都落在每公升22~25
這樣還是不夠大喔?

上到94後真的就像再抽差˙˙˙˙˙

所以鳥仔設定沒有關系囉?

用下波加速也最高只給到96
騎的時候會有鈍挫感
像是被拉一下~拉一下的感覺

這是改爛了吧?
要是我的車改成這樣
那倒不如不要改
沒改都沒問題
靜戰原廠還可以順順騎
改完會挫頓
到底是店家不會改還是怎樣?
光是想到騎機車會拉一下~拉一下~
很掉漆

有沒有拉行程????

珠子配輕了，尾速就自然不會漂亮

想要速度可上CVK30，但油浩就不會漂亮到哪裡去

有一好沒兩好，可以拖齒輪這樣尾速看會不會漂亮點

還在養缸?  這高速油嘴有點過低...迪爵125的原廠就配108了...

你CVK26   58.5  怎麼還配108...除非你低速佩46以上~~

我個人建議   118~126之間  CVK很好調整...不像PWK28..

養缸完之後  拆火星塞下來看點火狀態吧  !!
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忘了問你...為什麼排氣管還是原廠的...這會燒汽門...因為排氣量太大

你是高凸+高凸活塞...會造成高壓縮...除非店家用厚墊片...

但是正常來說不會這樣做...

汽門有沒有+大?   進排氣有沒有挖大?  有的話  裝原廠管...會更死...

左小豬 發表於 2013-9-16 13:43
還在養缸?  這高速油嘴有點過低...迪爵125的原廠就配108了...

你CVK26   58.5  怎麼還配108...除非你低速 ...

剛很早之前就養完了~

所以你也認為是化油氣需要調整?

因為那時候爬文滿多人都覺基本款58.5原廠管還堪用~
加上自己是不想換管就沒換了~謎:其實是想買蠍館買不起....

進排氣沒有加大...這其實也是我的疑慮˙˙˙是不是因為沒加大的原因˙˙˙但想想也不至於比原廠還慘連100都上不去才是啊˙˙˙

我感覺 缸頭設定上的問題比較大  車會不會跑 跟缸頭 有很大的關係

你既然 用了高凸  那缸頭的 汽門 有加大嗎?  建議上了高凸 連 汽門 一起加大 尾速比較出的來

然後 建議 把 高速油嘴 在加大到110以上會比較好 高速油嘴 可看你火星塞的顏色來判斷要不要換 但只有108 肯定不夠

排氣管.. 其實  建議換個對應 58.5的 安靜回壓管.. 對尾速也是有幫助

汽門 去加大應該會比較好  缸徑加大 沒有適當的增加空氣來燃燒 也是汪然

58.5有效的增加 進氣量是可以 很有效的幫助尾速  如果只有增加 缸徑 沒有 增加進氣量

那可能只會增加你的加速  對尾速 幫助不大  從空濾 化油器 歧管 缸頭 到 排氣管 排氣  這些都是進氣的地方

這需要經驗來調整  在藉由提高 高速油嘴 來達到 最佳空燃比 基本上 引擎大致上就沒問題

傳動也要配好  不然尾速也很難看   我想到的就這些...

如有錯 請大家糾正 一起討論^^

1.空濾 有無換高流量or 拆空濾蓋的管子 或 挖洞
2.油嘴問題我不了解CVK26，不過我用原廠化油器就已經是配108了，所以CVK26應該要在大一點。
3.原廠排氣管高速騎乘的話就一定不夠用

我之前只有換58.5汽缸，空濾蓋拆管子又挖兩個洞，原廠化油器換油嘴，換改裝排氣管，改裝前普力盤組(10gX6)，單人騎乘表速可以輕鬆上90，小拖一下可以到100。
前陣子有改回來，原廠是105，不是108。

理所當然汪汪 發表於 2013-9-16 15:18
剛很早之前就養完了~

所以你也認為是化油氣需要調整?

摁   原廠管  可以裝是可以   

你所看到的文章  可能是裝在   平頂活塞上  或者  壓縮不高的車上  

你也不清楚自己車子的壓縮到達哪裡   裝原廠管  可以  但是尾速不好  

排氣都擠住   
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還有  如果真的要尾速的話...你齒輪比要改...

因為  齒輪比還是維持原廠...

改缸  只是讓妳0~100KM秒速縮短   也就是..力學的"加速度"啦