GP化油版調整混合比可以熱車後熄火調嗎?

ＧＰ化油版調整混合比可以熄火調嗎？

調整混合比的用意是要讓車騎起來比較順嗎？還有省油？

我調整混合比都是熱車後熄火調　熄火後左邊螺絲轉到底退兩圈半　轉速調１千８左右

可是調好幾次騎起來都不順　在騎的時候會感覺油門很緊　很大聲之類的　速度越快越明顯

爬了很多文章都說要熱車發動調　那正確調法要怎麼做？

如果要調比較省油要怎麼做？

油門很緊..就是調太輕.
試著半圈半圈的調.應該就沒問題了.

我也是轉到底退兩圈半待速 在2000~1600 應該都OK

基本上調整２圈半是省油的模式～車子騎起來當然會不順～建議要順暢的話調整３圈或是３圈４／１～建議順便清潔一下化油器內部～這樣順暢度又會加分很多～

火星塞也建議檢查看看～有積碳就換掉～

基本上一些關係到順暢度的多個０．５％～加一加就有可能０．５＋０．５＋０．５

沒有接空燃比計的話
調混合比就是用聽的
轉速的高低 怠速運轉的平順度 催油放開 轉速掉下來的速度 會不會卡一下再下來 還是下來打太低再回升

熄火是要調什麼..............

蚊子0.0 發表於 2013-9-18 02:15
沒有接空燃比計的話
調混合比就是用聽的
轉速的高低 怠速運轉的平順度 催油放開 轉速掉下來的速度 會不會卡 ...

請問混合比那顆是調空氣還是燃料？

你要調混合比應該先熱車後調整，原因是這樣調才能接近"騎乘"時的狀態啊

兩圈至兩圈半是很土炮土炮再土炮的幼稚園等級方法，進階的方法是找個安靜的地方進行調整


1.立中柱後熱車約1分鐘 (視天氣而定
2.將怠速高調至3000~3500轉  
3.將化油器混合比螺絲轉到底
4.反向先轉一圈半後以1/4圈為一個step做調整，邊轉邊聽聲音，當引擎轉動的聲音不再往上跑時，就是最佳混合比
5.請你記得剛剛轉的圈數，然後再回頭做一次循環細調
6.調完後就把怠速調回1800~2000
7.熄火，睡覺。

紅色務必注意，小弟回憶起往事，有個天才同學立側柱熱車完後調怠速

不會調就不要亂調，請多搜尋"調整 混合比"、"如何 調 怠速"、"如何 調 混合比"等相關關鍵字....

我的做法是這樣子，可以參考看看
1.先去外面跑個幾分鐘
2.將怠速高調至2000  
3.將化油器混合比螺絲轉到底
4.反向先轉2圈半後以1/4圈為一個step做調整(原廠是1圈半~2圈半)，先轉緊半圈，看看轉數若轉數會往上走，就開始緊1/4圈調走到轉數沒有變化就停，走去第6步，沒有的話，走第5步
5.歸回2圈半，鬆半圈，若有往上走就開始鬆1/4圈調走到轉數沒有變化就停
6.調到沒有變化的時候就把怠速調回1800~2000，開始催油門1/8看油門反應是否停止的時候會指針會先卡一下再下來，開始加減1/8圈微調，最後調整到平順的時候，就差不多了
7.熄火，睡覺。

改王化也適用嗎?