[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況

檢查油尺有沒有低於下限才是關鍵
請問版大有磁石卸油螺絲照嗎??

julien 發表於 2013-9-13 21:01
我的勁戰因為是氣冷又沒有機油濾紙，再加上騎乘環境幾乎是全年高溫，所以頂多2000km就會換。 ...

我是三代勁戰，現在算起 2千3百多~機油尚未卸下~ 美孚Ep系列5W30  這麼巧~ 大家都開始打車行還有屁孩神人八百換機油的人越來越多了~開心~我在01跟板友們慢慢推動果然有效~  如果不信可以來把我這支帳號複製到01~加我好友~一定可以看到我3千換機油的圖片~有圖有真相喔~ 只是等我三千在說才寫文章阿

每個車種每部車況都不一樣，這樣測試未必適用在每部車，真的變數太多了...
車是自己的，車況也只有車主最了解，本錢不夠大玩不起，還是乖乖換心安就好...

Address V125G 也看到有人實證 5000km 更換, COSTCO 的 chevron 5w40
950 進 700 出, 少一些而已
五千換一次, 夠省

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.rV.1UuTBBh9IE82B7A-/article?mid=5022&prev=5054&next=5004

車款是NEW FIGHTER

不暖車，轉速都7000-8000轉以上起跳

用的是15w40，第三類基礎油的機油

昨天剛好2000km換下

當初800cc進暖車後800cc出

比以前1000km、1400km換下時少約50cc

但檢視機油尺都沒少

只要機油是大廠的、有認證且黏度適中

2000km換ok的

沒機油芯的車款還是不要這樣搞,如看了這篇個案後引發多人躍躍欲試,就大膽去試吧!
敢去試且出問題的人,我想是不會PO文出來.

ps.引擎大修後,對此牌的機油實在沒好感,還大廠油呢!

One thing we're pretty sure about though: 3,000-mile intervals is a huge waste of resources.
其中文章提到3000mils=5000km 換機油是非常浪費的
不過汽車是有機油濾心在15000mils 換機油,每5000mils要換濾心一次[[這是比換機油重要]]
isn't any kind of guarantee, and you must evaluate for yourself what your engine requires
他們也有特別強調,沒有給你任何的保證,你們必須要評估你自己引擎的需求
最後也建議10000mils 換最恰當

我個人認為..以速客達來說

機油基礎油的油質有水準以上(最好有長效認證)

有機油濾心設計(每次換機油也需要拆下更換)

引擎散熱方式(最好是水冷,散熱效率也要良好)

不定時查看油量(查看是否有大量失油狀況)

平時每次騎乘習慣為短程(100km以下)

這幾項條件都能符合的話..

增加較長里程數週期再換油是可行的...(3000km以上)

一般氣冷速客達還是2000km以內更換比較好...



而且速客達引擎內部機件的精密度與強度不比汽車引擎

長期5000km換油下來

速客達引擎內部是否能跟汽車一樣保持良好的狀況就不得而知了..

這麼省油一定是順順騎搭配好油那當然ok
我騎勁戰用回收油一拜9000轉摧緊蹦跑北宜7~800換油
調回原廠傳動熱血騎1300~~1500換油
如果不換油只慢慢騎60~~70要2000換也一定感覺沒差
現在改用mobil 0w40等我勁戰和g5跑2000換油的新得xd
之前g5跑1500洩油是因為拉轉熱血騎感覺頓一點
要是不在意這頓頓感覺2000換油一定ok

會影響油耗的因素實在太多

騎乘習慣也會不同..

機油會影響油耗的結果只會占一小部分的因素..

這樣的測試我覺得跟機油使用里程的關係不一定準確