原廠新勁戰 如何有輪輸出9p以上(忍不住衝嘞 真的衝嘞)

玩樂組拉拉 發表於 2013-9-5 18:49
順便加一點，改裝管還比原廠管省油

還有洋蔥頭好多好不習慣

其實我也有爆過風扇...

BTW 排氣變順是真的~但我設定是希望原廠省油加速曲線下
放輕珠設定起步7千轉左右~油耗還有3X多
原廠最慘有2X...
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其實追求那一兩匹馬力不如改缸
或者是換車

不過前提是你可以把一台車發揮到幾成?
發揮8~9成以上其實新勁戰就蠻快了

asd1990 發表於 2013-9-5 19:52
想要會跑...相對油耗絕對會掉....
想要比較好騎一點的話~
我建議你 換硬一點的大彈簧~珠子降個0.5克~改裝碗 ...

所以市售的改裝普利盤都是高轉傾向的嗎?
目前只有換過 碗公 倒是解決原廠碗公抖動的困擾
目前一直再找 是否有良好的改裝方式 可以延續原廠的騎乘感覺
又可以改善皮帶傳動流失掉的馬力 ...............

市售盤確實大部份都要高轉才會快

畢竟要馬兒會跑麻

我目前用D2盤，它屬非高轉設定，盤面角度不大，轉速7300左右巡航速度可達80

比起其它盤子來的低，也省油

前後輪都大胎，市區+郊區各半，6公升可跑近200km，算下來還有33左右

速度不比高轉車慢，一般道路尾速平均105，狀況好跑108也常有

跟一般傳動車比起來我的省很多，騎起來也有力

只動傳動要到9匹
這代表你的輸出效率要到90%
這接近不可能了

恩，二代輪輸出要到9P，其實不困難

後組是關鍵，弄的好根本不是問題

基本上...要延續原廠感覺...那就不要用改盤了阿~
因為改盤都幾乎高轉~因為適當的高轉~就可以提高加速~甚至延伸尾速~
如果是這樣的話~
我覺得換珠子..大彈簧~就可以感便你的騎乘感覺~不需要換盤組~
如果你換改盤~但是轉速又壓在跟原廠盤一樣~那會很難騎~
很多人都改到油門全開8500轉~低一點就7500轉~原廠大概在6500吧~

如果可以DIY建議你買一組盤組自己換自己玩~玩過了就知道了~
盤面角度也很重要~雖然每個角度都有人可以跑120~原廠14度~
就看妳怎麼去改了~

我改13.8度盤組~有加速有尾速~高轉掉油耗~
原廠也可以有一樣的感覺~但油耗我覺得不至於掉這麼多~甚至一樣不會掉~

先換個大彈簧250~珠子200~450元先試看看~如果不行就在買改盤~反正珠子跟彈簧都是可以延用的~
很多人在PO傳動改法~就參考看看吧~


請參考吧~

所以說 如果想要保留原廠的騎乘習慣 又想要有比較良好的動力輸出

看樣子是普利盤系列的零件之外 其他都可以改裝調整 ..................(不想動缸)