Gmax 4v 150 疑似傳動箱內部異音

http://www.youtube.com/watch?v=EWn6pKBVyk4&feature=youtu.be
請看影片,早上拍的

大家好,上週我在本版詢問有關Gmax 4v 150排氣管異音的問題(當時以為缸頭滲油或墊片沒裝),最近有去車行簡單檢查,發覺原來聲音是從傳動箱傳出來的,檢測方式很簡單,就直接拿塊抹布把排氣管堵起來,像影片這樣。

影片中大約3~10秒及13~24秒時,是我塞住排氣管的時間，應該聽得出後傳動箱內有明顯"拉拉拉"的聲音,而只有在怠速時比較明顯(不確定是否騎乘後引擎聲音蓋過而聽不到),車冷時不會有這聲音,大約熱開後2、3分鐘就有了,有時停等時會突然消失,但大部份情況都還在。

上週跟朋友拆了傳動,我想可以排除些情況:
1.與傳動蓋是否有無鎖緊無影響,因拆傳動蓋後原地發動仍有聲音
2.拆傳動蓋後,熱車後原地發動不摧油門即有此聲音,與朋友一起討論後應該是傳動後部份發出來的(離合器、開閉盤內部構造)
3.可排除傳動耗材問題,上週除了開閉盤下座及皮帶,其他傳動耗材全部更換

不曉得版上是否有車友遇過類似的問題,說真的這聲音要忍也是可以,但總覺得造成其他用路人的困擾,影片可能聽起來還好,但買了這輛車後,爸爸第一次看到時就說阿怎麼這麼大聲   Orz

朝曲軸檢查看看

不是動不動就要檢察曲軸~OK
異音正確的檢查順序是: 外殼、防燙蓋、(用手壓著看看)、螺絲→再來傳動拆開看看有無零件魔損(最常出現聲音的東西有滑鍵、壓版、壞掉的普力珠、離合器本體、乾式起動盤、螺絲是否所緊)→假如後輪轉動會有聲音就是接著檢查齒輪箱→最後再去懷疑引擎部分(缸頭有無損壞、汽門間細大小、凸輪軸是否魔損)→最後真的不行了才去懷疑是不是曲軸問題
樓主因為你只有檢察更換開壁盤，所以建議你看看離合器小彈簧有沒有問題，還有滑鍵跟壓版.....

dantealex11 發表於 2013-8-27 11:38
不是動不動就要檢察曲軸~OK
異音正確的檢查順序是: 外殼、防燙蓋、(用手壓著看看)、螺絲→再來傳動拆開看看 ...

謝謝樓上兩位回覆,不過我要說明一下,樓上大大可能你搞錯我的意思了 XD
我是只剩開閉盤下座、皮帶沿用原本的零件,其他像盤子、珠子、壓板、離合器....等都換掉惹
看來只能找間白店直接拆了說Q_Q

你把傳動全拆掉聽看看~還是有搭搭搭聲~注意是不是曲軸或是內練調整器~
一般內斂調整器原地會搭搭搭~吹油門聲音會不見~你是這點就可以往這方面找~
曲軸只要是發動就一直有聲音~不管有沒有吹油門~
另一種是凸輪~這個聲音我不會形容~

會不會是皮帶打到引擎 看看開閉盤大唐黃 太鑾

dantealex11 發表於 2013-8-27 11:38
不是動不動就要檢察曲軸~OK
異音正確的檢查順序是: 外殼、防燙蓋、(用手壓著看看)、螺絲→再來傳動拆開看看 ...

大大的分享很是有理，希望樓主有幫助

g_max0714 發表於 2013-8-27 11:59
你把傳動全拆掉聽看看~還是有搭搭搭聲~注意是不是曲軸或是內練調整器~
一般內斂調整器原地會搭搭搭 ...

好的,今天我去車行檢查,會從這方面注意
謝謝

跑小將 發表於 2013-8-27 12:23
會不會是皮帶打到引擎 看看開閉盤大唐黃 太鑾

你好,應該不太可能才是,大彈簧有更換過比較硬的了,但情況還是一樣 Orz

來回報一下,今早在bbs查了幾間風評還不差的店家,下班後去朝聖一下
其中第一間因為離公司太近,因為異音還沒出現我便在附近多繞了3、4分鐘路程
到了車行,老闆出來後我車也沒熄火讓他看,也把自己先前把傳動組拆下時仍有聲音的情況告知
老闆判斷應為內鍊,但不拆說真的也無法確定,總之就是要下引擎
也隨意報了個價,意思是更換內鍊至少兩三千元左右

再往回家的路程,在永和地區我也找了間名店
一樣把情況跟老闆告知,老闆也是判斷為引擎內部聲音
這裡的報價是只下引擎工資三千五,有更換其他材料另計

其實也想請問各位,下引擎的工資三千多算行情嗎?
會這樣問是因為以前騎的豪邁有改過五八半,那時算算工資好像沒有到這麼高(當時好像工含料約五千左右)
也許與車種不同有關,或者是下了引擎後,檢查部位不同也可能造成收費上的差異?

另外最後私心一問
若真的衡量到這價位為了排除這異音
是不是乾脆就忍著點繼續騎(阿阿阿,對停在旁邊的騎士真的很抱歉...整個原廠風格車卻很像引擎大改 )
或是就懶趴一捏,直接改缸算了  
謝謝