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新勁戰 電壓表燒掉數顆((((文多

連RCE都壞
應該是車子出問題吧
或是固定的方法不對?  常常經過坑洞?  太震也有可能
12#
DrEK 2013-8-31 12:42 只看這個作者
神奇... 騎乘壞掉就算了

連開電門這種電瓶過電也燒!!!
電門本身就是一個開關了... 你的電瓶是什麼怪物 @@?
我想到可能毛病 電壓不穩
5年前裝的版井電壓表到現在都沒問題
電壓問題可能比較大新勁戰 電壓表燒掉數顆((((文多8362
本文章最後由 sharpt15 於 2013-8-31 14:22 編輯

要不要檢查一下啟動馬達上有一個鎖點是全車負極鎖點,看看那條線是不是導電不良
新勁戰 電壓表燒掉數顆((((文多6673

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  發表於 2013-8-31 15:56
整流器跟電瓶都是rce的
整流器的接頭我有看過一切正常
電壓方面都維持在13.97~14.03左右
這是在沒有開起任何負載的時候,本身有改hid  40w和魚眼
有開啟電系電壓大概在13.65~13.70左右
在燒掉的時候電壓都很正常13.97~14.03左右
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2416734&pid=5824451&fromuid=74244
而且要怎麼看他導電是否不良~@@???

sharpt15 發表於 2013-8-31 14:20 新勁戰 電壓表燒掉數顆((((文多1523
要不要檢查一下啟動馬達上有一個鎖點是全車負極鎖點,看看那條線是不是導電不良

...

要怎麼看他導電是否不良~@@???


整流器跟電瓶都是rce的
整流器的接頭我有看過一切正常
電壓方面都維持在13.97~14.03左右
這是在沒有開起任何負載的時候,本身有改hid  40w和魚眼
有開啟電系電壓大概在13.65~13.70左右
在燒掉的時候電壓都很正常13.97~14.03左右
18#
bevis 2013-8-31 17:22 只看這個作者
換別的裝裝看就知道了囉.........
19#
LSI狼 2013-8-31 17:26 只看這個作者
本文章最後由 LSI狼 於 2013-8-31 17:28 編輯

建議
1.電池正電經保險絲後接入繼電器,再到電壓表正極,電壓表負電接往電池負極(避免接車台),繼電器線圈由鎖頭電控制
2.電壓表固定方式?如果是鎖螺絲要注意螺絲長度,如果是鑲入車殼要注意不要過度擠壓外殼,自己是使用子母扣貼在儀表板旁

目前車上裝KOSO與RCE電壓表各一,使用到目前沒有問題(每日通勤使用,晴雨皆騎)

新勁戰 電壓表燒掉數顆((((文多9825
~~ 這都燒3顆了~~~