G-MAX 150 水冷 新車預購單

帥唷 外觀一樣都沒變

哪來這麼多酸民，好東西就是好東西，一昧打壓有什麼意思，沒意義呀。 不管是什麼牌子，只要好東西就是好東西。

這顏色.........

是我的審美觀有問題嗎?

怎麼覺得好醜，除了白色以外

其實我們這些騎pgo的
真的要感謝其他牌子擁護者的"指教"
沒有他們
pgo怎麼會能見度越來越高呢?
越多人討論
代表越多人關注
自然就會去比較
新一代的消費者
已經越來越聰明了
品牌掛帥的優勢
慢慢慢慢...的被沖淡了~

可能我天生反骨
就是不喜歡停個紅燈
大家車都一樣
所以每台車都是冷門車
這也是我們這些騎非主流車款的人
很享受的一點
不是嗎?

A0935265949 發表於 2013-8-21 16:42
沒辦法 我就算沒錢我也會分期買YAMAHA 不會買PGO因為能見度少 改裝品又少 永遠都不是主流
你胎葛賣掉了沒 ...

沒辦法 我就算沒錢也會分期買PGO 不會買YAMAHA因為幫浦容易壞 同顆引擎用了1X年還不換 永遠都只會改殼
你Q細賣掉了沒 ...

ps212375 發表於 2013-8-21 19:15
嘆  騎過SMAX也騎過GMAX的  再來說嘴吧....相信不少騎過GMAX的大大也知道我在說什麼
光車台形式 連桿 懸吊  ...

GMAX試騎過，印象最深的就是過彎很穩，跟腳踩不到地(太矮...)
SMAX就沒騎過了，只有看了大魔王的深度測試，裏面提到『引擎附有平衡軸』，跟『鍛造活塞』兩個創舉優點
所以說也沒有到天壤之別吧? 各有優缺點

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回 [size=12.800000190734863px]Zackwork:
我知道平衡軸不是新設計，但用創舉這詞的是該篇文章作者，只是引述而已，你不喜歡我換個詞就是了
說到底我也不是SMAX車主，沒有要護航的意思
只想表達既然好車，就沒必要藉著攻擊別台車，來凸顯它有多好

這台車的外型~
真的是見仁見智...
居然還能在裡面塞了3顆不同的引擎!!

真是經典車款~
不過,要佛心一點,B牌前後卡就應該上去不是嗎??
畢竟車架,外殼都是沿用原來的設計...
只比山葉這種全新設計的車款,便宜不到3000元

這樣的價格,跟將近10年前的外型設計~
要花9萬買,真的還需要一點勇氣!!

不過...SMAX還是滿街跑啊...
能說耐用度真的有差...朋友TIGRA已經問題不少了...想當初看到他牽的時候只有羨慕...
兩年不到他就想換了...不過是換150 ABS
改裝品永遠是致命傷...
雅哈哈的實在太強大了...

PGO的配色總是跟別人不一樣阿!!

紅黑這台 還不錯看欸!!