改裝前叉卡鉗鎖點較高可上原廠卡鉗碟盤?

問了一間YSP和一間板上有推薦過的前叉保養店家都說換了效果不好建議換原廠全新前叉之下
，很無奈的找到了一組價位可接受的二手改裝前叉，但從圖片上看了後發現卡鉗鎖點位置
比原廠卡鉗高了不少，是否這樣得加大原廠碟盤或換掉卡鉗座??

可以只加大碟盤不換原廠卡鉗嗎?還是一定得兩個都換~"~
若可單獨加大碟盤，碟盤要加到多少?(原本180mm)

換三角台跟前輪總成吧
因為勁風光改裝品沒GTR系統這麼多
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所以你可能拿到GTR SVMAX等車的改裝前叉了

Vincent13 發表於 2013-8-18 10:03
可以只加大碟盤不換原廠卡鉗嗎?還是一定得兩個都換~"~
若可單獨加大碟盤，碟盤要加到多少?(原本180mm) ...

看你的前叉決定阿，如果他只是一個基本對應原廠+卡座
那就拆卡座先，然後看是對應哪台車的碟盤大小多少

如果是獨特的前叉+專用卡座
那就找該廠買對應您碟盤和卡鉗的卡座
或是其他零件順便升級

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例如:
你已改33芯的 180 單活塞碟 (您的上一篇風光碟總成?)
那你如果找對應 GTR的前叉，是33芯沒錯
但是差異就是他對應 200碟和雙活塞座

DrEK 發表於 2013-8-18 11:48
看你的前叉決定阿，如果他只是一個基本對應原廠+卡座
那就拆卡座先，然後看是對應哪台車的碟盤大小多少

感謝您有關心看到我的另外一篇

勁風光改SV前叉總成，所以現在的前叉，碟盤，卡鉗(金色單一)都是SV的
，看上的二手前叉是GTR(33芯)，雖然看圖片卡鉗鎖點位置那塊是可以拆換
，但因為是二手品，所以上面的是位置應該是對應GTR(紅色單二活塞座)，

我想自己換，但評估下來我的能力頂多加碟盤，不知只換GTR前叉+200mm碟盤
能否直接對應原SV的單一活賽(直上)?

現在方向是SV前叉→GTR前叉，目前圖片看下來覺得一定得換的是：
1.卡鉗(因為鎖點位置不同)
2.碟盤(180mm VS. 200mm)
3.油管(110cm VS. 95cm)

未知的如下：
1.總泵(單一的不曉得推不推的動單二?)
2.上面換的話煞車拉感可能也換

換卡鉗和油管得再重換煞車油嗎?
這樣改下來還真辛苦~"~

您是要

1.『前叉』漂亮外觀 & 性能?

2.『前叉』性能?

3. 煞車升級 & 『前叉』漂亮外觀? & 性能?

4. 煞車不動 & 『前叉』漂亮外觀? & 性能?

先來需求再來金額預算.....$$$$太多愛怎麼改就無所謂了.......

一般改裝前叉，避震性能增加很少有人還會使用原廠尺寸碟盤才是@@大多都會變成加大....

要不然改原廠通用的....

葡萄不一樣 發表於 2013-8-18 18:15
您是要

1.『前叉』漂亮外觀 & 性能?

能有原廠一樣為基本需求，因為換原廠新品要4000up
換二手改裝品我上面列的清單加起來頂多3000打死。

所以現在是二手前叉?

買回來重灌油過?   灌油還是軟?? 換彈簧試試...

葡萄不一樣 發表於 2013-8-18 19:49
所以現在是二手前叉?

買回來重灌油過?   灌油還是軟?? 換彈簧試試...

我還沒買...還沒確定怎麼敢買...