NIKITA 300 傳動整理換新後，出現卡轉現象。 找到原因 請入內

NIKITA 300 過一萬公里後覺得加速越來越不夠紮實，就上網買普力盤 風葉盤 高抓力離合器。
換過 零件後去環快試跑。發現有個問題 就是全油門加速 轉速到6000時會掉到5000，時速大概在60，油門回再到轉到底 轉速還是在5000 不動，一定要到80以上。整個加速力道出來。

維修時整個開閉盤我都有拆開換新的高溫黃油，這個有關係嗎??有可能油上不夠嗎？
還是只換了前面普力跟風葉，面傳動沒換會有這個現象。

因為沒更換零件前都沒有這個問題，只是加速力道沒有紮實的感覺。
現在這樣騎起來有點”奶油”，因為６０在路上想要超車時，催油門 時速慢慢上升到８０才突飛猛進真不習慣。

不知道有沒有人有過這經驗。
找出原因
壓盤沒有倒角 應該是翻珠


還有 之前我沒有照 圖片擺 其實是擺錯 但是反而沒翻珠。
換回圓珠 卡轉改善很多。

哈囉妳有順便換皮帶嗎?

也有可能是換了個高咬力離合器的關係 珠子可以換輕一點喔

大彈簧是重點~

皮帶還蠻健康的，大彈簧已經換 400的。普力珠已換多邊珠一陣子，原廠重量。
變數只有換離合器 普力盤，還有清開閉盤。 有可能開閉盤上油不夠多嗎？？

60-80 會卡轉 5000怎麼催都5000轉很怪 ，過80 一帆風順。

大彈簧別只是一昧的加硬
轉速拉高
只是耗油而已

abin2286 發表於 2013-8-17 22:37
皮帶還蠻健康的，大彈簧已經換 400的。普力珠已換多邊珠一陣子，原廠重量。
變數只有換離合器 普力盤，還有 ...

可以整組拆下來再裝一次

也可以換回原來的普力盤組再試一次

然後再把離合器換回來再試

也有可能是開閉盤

請慢慢的一樣一樣測試

一萬公里我換1200士倫大彈簧,順便把碗公跟離合器出保換新(因為打滑)

轉速是有點高,但是在可接受範圍內

快速道路轉速6000時速為100公里

我只改這些其他未動

樓主您珠子有檢查過嗎?有可能卡灰塵,或者珠子吃邊?

有時珠子不仔細看還不會發現咧(我的有三顆吃邊,都是很細微,但還是都換掉)

換掉彈簧跟離合器組發現車子跟新車一樣,抖動變小,加速靈敏

希望這能幫到您

感覺好像是翻珠的FU..
也許換回圓珠再是看看

多邊珠是否有裝反.他有方向性的.

先請教你一個問題

你的Nikita300傳動是舊版(LEA7)還試新版(LEG5)的?

因為這兩版的傳動,加速感差很多