TIGRA125 從開始到現在(變色史&小改裝)【圖多】

自從初代地瓜上市以來  兩年多過去

改款至今款式多樣 提供齊全配備給消費者選擇
而我 兩年前 高中畢業在即

下訂了目前路上TIGRA車系能見度較低的A1 125第一批(還沒有消光灰、萊姆綠色系

揭開我這個嘉義小子在台北多采多姿的大學生活

而它也沒有漏氣的陪我參加過數不清的活動

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至今駕馭它  自摔、車禍、追撞 也通通被我遇上  但皆屬小擦撞

今年五月  讓我碰上一場影響我一輩子的嚴重車禍

車架、三角台、車把、吊架、車殼全毀

長輩們原先建議完修後  將它脫手

在我的堅持與妥協之下  決定今後的大學通勤由哥哥的R1-150替代

TIGRA當成往後我假日回嘉義的交通工具

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開學將即  趁還有時間為它記錄  從開始到現在的點滴

賞圖囉

兩年多前第一批車交車  還記得和他第一次見面的悸動

與國中無照駕駛到高中畢業的愛駒得意交棒!















嘉義-高美濕地訓車之行

(    --------------    變身分隔Part 1.    -------------     )


後來上台北讀書 一次和我哥跑陽金

年輕精蟲充腦天不怕地不怕  壓車、磨側柱、側掛樣樣來

想當然爾  油門催到手抽筋 沒有犁田我不驚

展開了第一次地下室拆殼換色一人大戰

第一次真的很緊 我說殼








顏色方面參考了 二代勁戰的質感風藍色 這顏色極正

順便更換一些小東西(巡弋後照鏡、後座靠枕


和我哥晨跑北宜 這台R1也是接下來我的坐騎


暑假和高中朋友瘋狂新中橫之旅

嘉義市-奮起湖-阿里山-塔塔加-新中橫-南投-日月潭-嘉義 一日350公里


前往塔塔加中途


小改裝(鐵拳微翹牌器、野狼牌架、G-max土除)

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又是某一個晚上 我和我哥下班相偕去碧潭看夜景


一個意外 我和我哥莫名其妙追撞


所以展開了第二次地下室拆殼烤漆一人大戰


這次的配色變化幅度較大

前後輪框、排骨、前叉、傳動蓋送工廠烤亮黑色

還有我個人一些小巧思(牌架改良、馬車3段避震器、圓廠前叉車削、加工勁戰前土除、LED反光片、方向燈尾燈反射面燻黑

車殼以YAMAHA GTR AERO紅色下去烤漆 搭配亮黑色輔佐

在這裡抱怨一下PGO  其實TIGRA並不醜  卻輸在配色

其實原廠車體一些簡單的雙色烤漆  搭配黑色輪框、前叉、排骨  整台車的感覺就好很多了

這方面Y牌就做得很好(沒有要筆戰的意思  我的意思是Y牌很容易就能做出抓住消費者口味的包裝


賞圖囉


晨跑北宜 蘭陽風光









台北-嘉義中途

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接下來就是前面提到今年的嚴重車禍了


車台、手把、三角台、引擎吊架更換


上手術台(借用技師拍攝照片)


車殼方面我就是專門的了  買齊零件 送烤漆 展開第三次地下室拆殼烤漆一人大戰


從開始到現在  現在看來有一股淡淡的哀傷

配色方面選用GTR aero消光銀+亮黑搭配

改裝方面  車友特調前叉:Fighter內管+Posh阻尼棒+Dy彈簧+Dy可調上蓋

前叉整體加高15mm 加上前輪R1 100/90/12 後TT91 130/70/12

這位車友針對馬車3段避震屬性  還有我的體重  調配出的"偽"原廠前叉

幾乎修正小虎的爛原廠懸吊特性  通勤、跑山  皆得宜  只有感動

車友相當低調  目前以興趣為主  繼續鑽研原廠前叉  與不同後避震搭配  給他一個讚!

賞圖囉








右邊來一張


左邊來一張




特調原廠前叉+DIY勁戰土除






回歸原廠絕版125後土除懷抱

果然改到最後 都改回原廠


第一批A1  第902台


DIY一拜G-max土除


DIY切割後內土除 整體更俐落


DIY 3M掛勾+收納網 收納雨衣、隨車工具  空間自由彈性 好用!


新的嘉義半天岩紫雲寺平安福 始終如一



兩年23732KM  不多也不少



歡迎大家一起討論!
下台一鞠躬感謝收看

馬車避震器好多車種都能用
真是好物!
車配色都很好看喔!

我覺得暗藍那顏色比較美

騎車還是要注意安全，2年多就換3次顏色

辛苦了 有個愛車的主人真好QQ
聽說地瓜殼真的很難拆 真有愛XD

紅色的配色好好看。。。很有質感！！！

125的儀表還是比150好看
就是螢幕小了點

半天岩在我老家後面
小時候都用走的上去玩

很棒的配色

金框可以換黑框嗎
唉唷，那個黑框好配車唷~

半天岩好眼熟喔呵呵 這是台好車好好顧喔^^