導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
SYM 速克達研究室
›
IRX115雙槍變單槍會有什麼影響嗎?
1
2
3
/ 3 頁
返回列表
IRX115雙槍變單槍會有什麼影響嗎?
[複製連結]
21
#
philip75515
2013-8-6 12:29
只看這個作者
NEX也是有人雙槍改單槍,就是只有安裝左邊避震而已
好像看過2-3篇文章,本人說穩定度根本沒差,只是單支避震磅數要照GSR單支那樣
但是IRX引擎弔架不知道有沒有NEX那嚜穩定,還需測試
回覆
舉報
22
#
高速競走
2013-8-6 13:45
只看這個作者
dark8769 發表於 2013-8-6 08:43
原廠13吋 有人改12吋
原廠12吋 有人改13吋
原廠10吋 有人改12吋
單純為了改而改
若我違反版規,麻煩版主們,請將文章移置「文章資源回收區」,謝謝!
回覆
舉報
23
#
d2521932
2013-8-6 13:49
只看這個作者
這跟以前的車都是橘色外殼的方向燈 很多人喜歡換成透明外殼的一樣
後來車廠出了透明外殼的 人們又喜歡改成燻黑的
再後來車廠出了燻黑的 人們又喜歡改成橘色的 或者買卡典西德貼紙貼成橘的
並且定義成歐規橘 XDDDDDDDDDDDD
給個讚
讚:
5.0
ssc
讚:
5
不管.反正就要跟人家不一樣才帥.對吧
發表於 2013-8-6 15:50
回覆
舉報
24
#
FT黃金屋
2013-8-6 16:45
只看這個作者
如果要改單避震,我覺得要特殊不如搞個像G妹(Gmax)一樣的中置避震這樣不是更猛也更特別!~~
如果有幸大大採納小弟一件麻煩一定要PO文很想看看成果如何
回覆
舉報
25
#
林蝦蝦
2013-8-6 18:06
只看這個作者
本文章最後由 林蝦蝦 於 2013-8-6 18:11 編輯
雙槍避震拔掉一隻很有影響,
就像你原本兩隻腳支撐身體重量
你向前跑突然要轉彎時,衝擊力是靠兩隻腳來支撐的會很穩的轉過去
可是現在砍掉一隻右腳,可是腳力沒變
轉右彎時你就剩下一隻腳在支撐整個轉彎的衝擊力道
那麼當下你會不會軟腳而摔倒 ?
雙槍避震器也一樣 你把他想像是你的車 你就知道這危險性
回覆
舉報
26
#
愛睏仔
2013-8-6 18:35
只看這個作者
NEX我記得本來單槍版下去改雙槍的 所以吊架方面應該不會有太大的問題
吊架的支撐性到底夠不夠在高速行駛更顯重要
如果是買不起2隻高階避震又硬要改的話
那最好還是打消念頭吧
在神的避震也不能一隻當兩隻用
回覆
舉報
27
#
jkyoz013
2013-8-7 00:32
只看這個作者
請不要離題討論~~~~請各位自重
我餓了~
回覆
舉報
28
#
brandy0906
2013-8-24 17:20
只看這個作者
一個人騎的話因為感覺不出來。但有載人的話就會有感覺了吧!
回覆
舉報
29
#
FINGER
2013-12-30 16:00
只看這個作者
雙槍改單槍? 除非你要嘗試中置 不然實在不建議這樣 做
回覆
舉報
1
2
3
/ 3 頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
最近看上的牛刀 燕三条
進軍日本商用車事業!和泰投資100億取得Hino地區經銷權
七代勁戰155原廠馬力比改裝還大!|七代勁戰155 交車日誌
九萬有找,台灣首款三摺 Samsung Galaxy Z TriFold 上手體驗
[官方新聞稿] 少女騎士看過來!汰舊換新甜心價首選J系列
品牌油電七座旗艦!Hyundai Palisade Calligraphy年底台北車展亮
瀏覽過的版區
新手疑難雜症發問區
回程簽到, 遊記貼圖區
TALK!
店家討論版
摩擦力及懸吊實驗室
檔車研究室
安全騎乘及人身部品
愛車外觀分享
YAMAHA 速克達研究室
aes_504
追蹤
0
粉絲
0
文章
3
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
TAIWAN ADV TROPHY 上啊HONDA NC750X
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。