酷龍更換鏈條和齒盤

今天更換鏈條和齒盤了 原廠齒盤45197公里了 斷4齒
前齒原廠16齒 後齒中碳鋼42齒 原廠後齒重800克多一點點
中碳鋼42齒重600克 因為有簍空設計 重量相差不少
原本的CYC黃金油封鏈硬撐 讓他撐過15000 死目一堆
之前有一目完全咬死 我把他截下來 太緊用到截鏈器彎曲
還好有截下來 換上新目(DMV截下來的)硬撐
新鏈條是DMV黃金油封鏈 動力油封阻力較小 耐用度?用看看
CYC的金色看起來像金漆一樣 夾到還會脫落 DMV的金色是電鍍

簍空的中碳鋼42齒 重600克

原廠齒盤 塞優娜啦

原廠42齒800多克 因拍照角度較高所以多一點 實際未到850克

換上新齒盤 有間隙 鎖螺母之前齒盤要向左轉(向右轉也可以)

嗯!這兩篇比較清楚
酷龍後齒盤更換
酷龍換RK鏈條

油封鏈條不保養 一樣是死的很快

愛將150 之前 也是有死目 鏈條拉長後切2目

在上噴霧式鐵門黃油 頭好壯壯 死目也不見了

很棒的分享!!
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齒盤裝上後有間隙﹐可以左右轉…
兄弟你玩命？

轉一下再鎖緊才能確保齒盤是正的 上車轉動 齒盤不會上下上下動

那天把齒盤裝好 下午就去做腫瘤切除手術(左腳踝)
怕會痛到沒力支撐倒車 所以到現在都沒騎到車 好想騎車