brembo對四做動疑問

最近改了一顆11年的brembo對四  想請問各位車友來另和碟盤之間  在沒有壓煞車的時候   會有很大的空隙嗎??

因為我看我的來令和碟盤之間沒有太多的空隙   但暗煞車時又可以煞的住  不知道這樣是不是有問題呢??

不會...

來令是貼著碟盤的...

有空隙但很小.這樣的設計著重於剎車時能迅速反應.

鼓煞與碟煞的區別.碟煞煞車片與碟盤距離較小..使用煞車時瞬間煞車反應較快.所以碟煞皮跟碟盤幾乎貼在一起..放開煞把時碟煞活塞油封還是會稍為讓活塞回位.並不會一直接觸的..

既然有能力說別人是錯的...那就拿點本事說出來給大家聽聽..也好讓不懂的人學習一下...別放個炮就跑了.高手不應該只是這樣.歡迎指導

碟煞系統就是巴斯卡原理

透過總泵施壓至分泵(卡鉗) 推動活塞與來另夾住碟盤產生煞車力道

放開煞車後來自總泵所施加的壓力消失

卡鉗不會夾住碟盤

但是雖然壓力消失 但是活塞不會整個縮回去 只是被持續轉動的碟盤稍微推開一點點

所以說來另還是浮貼著碟盤

並不是說它是刻意設計來導致你所說的"反應靈敏" (但碟煞反應的確優於鼓煞沒錯) 本身的物理現象而已

油封 顧名思義就只擋油而已 並不會幫助活塞退回去

如果說來另沒有服貼於碟盤

按煞車的前幾下是沒有煞車力道的

以上只是簡單講解 也不能說完全正確

不錯..給樓上大大一個讚..學習了.

我覺得就算說錯了
至少也有幫忙回答
跟安全沒什麼影響的情況下
這是好現象

還是您認為板上問問題後都沒人要回答的好?

沒有很大空隙才是正常的，對四要做的就是目測是貼著又不磨著，間隙太大就會有一截空行程（抓刹車沒反應）

雖然回答的不見得全對 但主要的原理差不多 只是油封不會讓活賽退回而已
6樓的大大不講 我想我也不會知道
有人回答就是好事了 沒有必要這樣 只會用讚來洗人臉
你們很懂你們回