BWS125 + DY競技前叉 +Frando-HF-8心得分享

先來介紹一下今天的主角吧

這是4個月前的開箱了

現在全部都是土

DY裝上之後路感比原廠的前叉明顯許多

但是又不會有所謂的不適感

也不會有很跳的感覺

發現比原廠前叉回彈還要快

真的是一個平價又是和第一次改裝前叉的首選

這是我第一組用過的改裝前叉

潛水潛了很久才決定拜了下去

競技版是你的好夥伴阿~~~~

接下來要來分享HF-8這一顆卡鉗

前輪是登路普的TT91

後輪是霸道的B101

說真的一開始換上去的時候很不習慣

總磅是延用原廠的

所以拉桿會有一小段的空行程

大約1公分左右

力道的話因為我只用過HF-8跟原廠卡鉗

當然是HF-8利了許多

碟盤是用YCR的圓碟

可是手感沒有原廠的這麼Q

但是也在接受的範圍了

一樣是你給多少它就給你多少的感覺

也因為這顆卡鉗救了我2次

2次都是阿伯突然從巷口衝出

騎車長途的時候按煞車會很明顯發出嘶嘶嘶的聲音

說真的入門真的可以考慮HF-8這一顆卡鉗

以上是非常不專業的小小心得分享

希望各位大大不要炮我~~~

分享一下我的愛車

已經快兩歲了喔~~

常出沒在高雄殯儀館(在那裏上班)

有BWS的車友也歡迎打招呼喔

[size=1.2em]感謝各位的收看~~~~

賓館上班...方向燈呢@3@?好多大B都不裝方向燈

godpasser 發表於 2013-7-29 22:50
賓館上班...方向燈呢@3@?好多大B都不裝方向燈

後面有蜂巢方向燈
前面被大鬼面遮住了
最近會去裝前面的方向燈

大B推一個
我是用HF-8藍字版,搭配可調拉桿手感不錯

BWS217 發表於 2013-7-29 23:28
大B推一個
我是用HF-8藍字版,搭配可調拉桿手感不錯

感謝車友熱情相挺!!!
近期想換總磅看看~

TT91裝後輪比較適合 霸道裝前輪比較OK

BWS的總磅算是原廠總磅裡好用又有力的

小弟也是BWS原廠總磅，搭毛毛蟲油管和B牌基本對四

按起來幾乎是沒有空行程



很多空行程的情況和總磅本身其實沒有太大關係

最常見的就是煞車油空氣沒有排乾淨

再來就是拉桿和總磅的活塞間距太大

在沒按拉桿的情況下，拉桿上推壓活塞的點和總磅活塞之間有間距

在按前煞時自然會覺得有空行程的問題


換適合的改裝拉桿，或是在原廠拉桿上自行加工

可以大幅改善空行程的問題