交流車改直流,蓄電不足...光陽如意

2013/07/28
我的光陽如意(11年前的老車)
因為交流電大燈非常的暗 (不摧油門就黑麻麻)所以找店家改了直流電,
店家是用更換整流器的方式讓它變單相全波直流,
大燈的確變亮了一點(因為全時亮燈不會忽暗忽亮) 但是卻出現了電瓶回充不足的問題,
車子本身小燈,方向燈,剎車燈都是改用LED,
再平時怠速時電流是0.5A, 但是一但開啟大燈怠速就變成-2.1A, 摧油門時才能夠回到0.5A左右,
每次大約一個月就會使電瓶沒電, 所以小弟我手邊有兩個電瓶...

想請教各位,有什麼辦法可以讓全燈開始時充電的電流可以一直保持+的狀態呢?
反映店家先是說要改整流器, 改了現在還是回充不足, 又改口說是整流車的問題,
要我去改電盤和線圈...


雖然他只是一台小小的代步車,卻也是我的生財工具, 花錢整理是沒關係,
但是一點一點換卻一直沒辦法完整處裡好, 這種感覺就蠻差的~"~

單換整流器沒有用,你被店家虎了.
要將線圈一起改成全波發電,在加上全波整流器(可用單相全波或三相全波)
回充不足,可能是老闆將大燈的電改接到鎖頭正電(直接吃電瓶的電量)所以比較亮.
但因為線圈沒改,所以充回去電瓶的電跟沒改前一樣少...,自然容易沒電.
你可以去電機行把發電線圈改成單相全波,或者換三相的線圈,這樣回充電量應該就夠用了.

線圈要加工 再搭配上整流器 才是真的全波唷
要不然就只是跟樓上大大說的一樣 ...

發電線圈也要改
不是只有換整流器就好...你被老闆唬了

謝謝各位, 所以還是要先從發電線圈那邊下手了 /w\

更換整流器的方式讓它變單相全波直流 這是什麼技術 還是要換線圈吧

換顆整流器 就直流 那我 拆電盤 電圈下來 重新換過是假的囉 ....

整流器是幌子吧  只是單純改線路 假直流吧

一堆黑心店家在騙錢,我也是被騙一次學一次乖

請問單相全波跟r1-125一樣嘛!?
但最近怠速時所有的燈都比較暗 摧油門時才比較亮
怎變的和交流電的一樣呢?

今天和平時維修的車行聊了一下 (和改電不同間)
車行也是說如果換個整流器就這麼神奇,那一堆改裝品都可以填海了...

請問各為台北有推薦改發電線圈的店家嗎?
網路上找了一下,蠻多人推台北的新南興的, 不知這間的技術和價格及時間如何呢??