NEW FIGHTER 起步拉高轉+高轉速會頓 求解

限轉斷油保護機制轉速設定應該沒有這麼低...
通常至少都會設定在9500轉以上
我個人感觀是比較偏向傳動方面的問題

如果開閉盤為原廠的話 是會有掉轉的問題
要解決的話換開閉盤吧
至於一頓一頓 就是斷油拉!
要解決的話換顆電腦吧

大彈簧可以再換硬一點的，1500-2000轉都可以，

城北跟我當初的MTRT盤應該不會差太多，我當時放到9g*6上下，

您的終轉可以在提高400-600轉，

一拜的測法，建議起步離合器碗公接合好到表速30KM，

然候再大灌油門會比較知道是不是離合器碗公有問題，

不然大多數一起步就大灌，都會轉速衝上去，然候後來真的抓住轉速會掉下來，

雖然我不知道我那樣是不是完全正確，但用過10家以上的後組，

我個人覺得一起步馬上油門灌到底，然後掉轉說是離合器碗公問題，

那後組真的滿冤的，另外NEW FIGHTER斷油保護9300-9800都有人分享過，

這又關係到電腦版本跟用指針還是數字表觀察，

斷油就是會頓一下頓一下這樣沒錯是正常的。

另外有車友提到原廠開閉盤比較會掉轉，其實傳動配的好也可以，

起步0-30KM接合後大灌直衝8300轉，中途不掉轉來到表速90KM轉速再往上，

某達牌前組+9g*3 10g*3+全部原廠後組+1800轉大彈簧+馬力王二代管，

所以掉轉是否一定要換開閉盤，應該還不至於那麼嚴重，先調整好其他搭配吧!

leaderpro 發表於 2013-7-29 09:37
大彈簧可以再換硬一點的，1500-2000轉都可以，

城北跟我當初的MTRT盤應該不會差太多，我當時放到9g*6上下 ...

有些車種不適合起步罐底來測試轉速~因為根本就不準~
就算後組用DR離合器~頂銷頂出~不打滑~還是有機會掉轉~
就像妳文中說的~這樣就被稱為離合器打滑~那還真的很冤~
實際皮帶也會打滑~也就稱之為前盤打滑~
實際開閉盤那個地方~皮帶也是有可能打滑~遇過滿多開閉盤被磨到凹掉的~有夠厲害~

最好還是不要太常把油門轉到底喔，這樣很傷車的，斷油機制主要還是保護你的車子吧

mini0624 發表於 2013-7-29 11:15
最好還是不要太常把油門轉到底喔，這樣很傷車的，斷油機制主要還是保護你的車子吧 ...

感謝大大解答 我很少拉尾速 目前通勤 握把也只催到6分滿

x781231 發表於 2013-7-28 22:21
是斷油沒錯
不過架中柱油門吹到底這種行為還是不要有比較好...非常傷車!
因為引擎是在無負荷的情況下拉極限 ...

謝謝大大解答 我只是看有板友說架中住催油門能破9000就算正常
第一次試試看 感謝您~~

小天天是我 發表於 2013-7-28 22:53
斷油是9500轉喔(我常斷油,因為我車有問題)
離合器我用過DY和高手窩
我建議高手窩一套(含碗公)

我的轉速到9200就開始有點斷油
謝謝大大的建議 我會試看看

左小豬 發表於 2013-7-28 22:59
這種問題...高速一頓一頓   應該是新手的月經文

而且  立中柱...傷不傷車其次   這要是中柱忽然往前推.... ...

哈哈 小弟剛走不歸路 看板友說
架中住催能破9200轉車子都還算正常 所以想試試
目前 普利盤   楓葉盤  碗公 大彈簧1500轉 都城北 (換上快滿1000km)
離合器  開閉盤原廠 大大有推薦要換哪種的比較好嗎??

阿維 發表於 2013-7-29 00:06
限轉斷油保護機制轉速設定應該沒有這麼低...
通常至少都會設定在9500轉以上
我個人感觀是比較偏向傳動方面 ...

小弟的車 催到9200就差不多有斷油現象了
電腦我不知道是哪一種 (2011 2月牽的車