本文章最後由 tob0858 於 2013-7-27 02:52 編輯
晚上八點半領車
整體感覺不錯...
但是身高超過170~175左右,可能要考量腳踏空間~
因為我170公分;但是騎車的時候,腳完全不知道要往哪擺
把飛踏弄出來踩往後坐又覺得手不夠長.....|||
這台車目前我所發現到一個..缺陷（？）
大頭燈開下去好燙....
車重115公斤(比evo少三公斤)
但是實際上把中肚立起來實在很輕鬆@@"
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車剛入手,礙於晚間八點不太適合在外面漂泊...
趁油箱內的油還些許僅存,就盡快去+滿油(95無鉛35元/L)
隔天就把新車拿來訓！
拿者手機導航,從三峽騎到桃園尾新竹頭的高速公路【湖口休息區】
公里數約52來回104,感覺有點爆震出來...
扭力與馬力挺不錯,油門拉下去沒有任何遲疑立刻輸出感覺平穩~
再來就是很精采的２０１３年０７月２５日
為何精彩呢！？原因在於.....
凌晨04:07分熱車1分鐘後出發
以下是路程：三峽->基隆->金山公路->萬里->淡水->金山->陽明山
跟者路牌指示往至善路方向下山->經劍潭捷運站往內湖方向回基隆
（因為沒有去過陽明山一路手機導航+路牌告示）
全程約230里程數
在陽明山馬槽橋那邊用手機拍攝風景也順便錄影了一下我遇到的震爆問題！
但是礙於影片我不知道怎麼從ｆｂ拷貝出來...也就無法供應給各位參考。
在基隆和陽明山;哀家我....掛臘肉六次....
（抱歉@@沒護具..也沒有真正買過護具練側掛所以非常沒道德的掛起臘肉,非常抱歉打擾到其他用路人 ）
在基隆火車站前的圓環時速五十五公里側掛
馬力輸出的平穩性讓我驚訝,尤其兩條腿踩者飛踏貼在車廂旁好舒服！
感覺就好像是一般的壓車(？)
這台車整體來說...跟evo還是有些差距~
但是勁戰三代的傾角比Ｚ１還要大...
我好期盼Ｚ１的傾角能夠再稍稍給他...大一點
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