便宜神叉! GP、VP、G4車主必看!

=================2個月半使用心得2013.10.5=============
(第一次看這篇請先往下拉看原文)
用了兩個月半了，每天往返彰化-頂番婆，走環河路那條爛路，

說真的，除了Q還是Q...一開始想說會不會甜蜜期過了就爛掉，
結果長時間用下來，發現性能根本沒少，而且趨近動態平衡後的反應非常棒!

(跟以前換改裝叉、神油爽個兩天，後面又開始摳摳摳跳跳跳完全不同檔次的東西...Orz

兩個月內139練了3、4趟車，過彎不只不會軟腳，而且更加穩定(沒有原廠OR強化彈簧那種"跳"的感覺)

那天跟彰化某家在做避震器的廠商技術課的朋友在聊，

他說疏密彈簧本來就會比等距彈簧舒適，更粗的線徑可以提供更好的支撐性，

但是要經過精密的計算才有可能達到最佳，說我是誤打誤撞湊到剛好合用的彈簧，

另外關於體重較重的車主，我一開始也想說效果應該會比較差，

但是幫我同事(83KG)改它的GP，也不過多墊了1快墊片(約1.5mm)，

他也喊讚!

目前跟幾個朋友私下測試搭配原廠三段可調避震最佳設置: (金帝前叉油，前叉無拆解75cc，有拆解80cc)
65KG以下:前彈簧+10mm墊片 後避震最軟
65~80:前彈簧+12~13mm墊片 後避震中
80KG以上: 前彈簧+15mm墊片 後避震硬

真的換油洗前叉都比不上直接換彈簧來的直接，總覺得自己以前笨笨給人家整理前叉都是白花了...

有興趣的朋友，去材料行叫這組彈簧跟一盒金帝前叉油，總共不到300元的料錢保證騎下去你會感動到想哭!

====原文2013.7.25原文====
小弟車種是VP，基本上除了外殼懸吊設計同GP、G4的

好，直接切入主題，我，63公斤，

我從>原廠前叉>DY改裝叉>副場叉>副場叉改原廠彈簧，

感覺>跳跳跳帶一咪咪Q>硬梆梆，載人才一點點Q>軟趴趴狂處底叩叩叩>跳跳跳帶一咪咪Q(同原廠，合理推斷油路設計應相同)


起源:



機緣:



因為換回原廠彈簧依舊不OK，

剛好看到這位大大的回應，感覺看到一線曙光，

一開始其實覺得還唬爛的，長度差到10mm不觸底才有鬼，

但後來想想反正也才一兩百的東西，當實驗也無訪，

於是就購入天鵝牌(就是YAMAHA勁戰)的原廠前叉彈簧，(下圖，取自IBO)



然後這是我原本用的光陽原廠，(下圖，取自IBO)



有發現不一樣嗎?光陽是等距彈簧，也就是說彈力線性會比較單一，

但是天鵝牌的是疏密彈簧，彈力線性舒適會來的較好，

不過還是存在問題，一個260mm*2.2mm，一個250mm*2.3mm，

那...到底結果如何呢?

一開始直接換彈簧，BINGO!觸底! 非常誇張的觸底...

然後開始加華斯墊高，一片兩片三片...笑果慢慢變效果，

就剛好加到10mm兩隻彈簧等距的時候，我看到耶穌了!

神奇的事情發生了，Q!非常非常的Q!感覺就像躺G杯當枕頭那種感覺，

就像是從木板床變獨立筒床墊一樣，很有彈性，卻不會一壓到底，

實際上路感覺就像換車了真的很棒，

說如履平地是比較誇張，但原本手麻震飛的路段，

現在可以感覺彈簧的Q跟坑洞摩擦出愛的火花間完美的契合，

除了Q我真的不知道想不到其他的形容詞能形容，

不過彈簧變軟一點也不是全無壞處(忠義難兩全)

遇大坑觸底的機率大概提高5~10%，(不過基本上這種Level的坑我用光陽彈簧也都曾經觸過底)

個人猜想可能是0.1mm線徑粗度增加彌補的這方面的缺陷，

過彎的話，重心偏移大概也增加差不多5%~10%(這方面換濃油或前胎改細100/90>3.50都可改善)

簡單總結:性能下降5~10%，舒適性上升50%以上!

真的非常適合前述車種，體重介於50~70公斤左右的車主，(無效我捏蛋蛋向你賠罪)

最後經歷6年的折磨，我終於得到一台舒適的通勤車，真的非常感謝Kyro大!

不曉得原分享者有沒有測是耐用度?!會不會很快就過軟呢~"~

R.D 發表於 2013-7-26 01:14
不曉得原分享者有沒有測是耐用度?!會不會很快就過軟呢~"~

我自己已經騎1500KM了，
目前感覺依然Q嫩，沒硬化也沒軟化。

一種固定的懸吊設定要因應台灣百變的路況
要硬Q 要耐用 主要是油質和油量 彈簧並不是主要
一般使用 彈簧可以使用四萬公里以上 甚至更多
路感這種主觀意識 向來見仁見智
如同機油心得 避震感受 用在不同車款 不同人騎 因為設定不同 自然不一樣

soar 發表於 2013-7-26 09:10
一種固定的懸吊設定要因應台灣百變的路況
要硬Q 要耐用 主要是油質和油量 彈簧並不是主要
一般使用 彈簧可 ...

那我肯定您一定沒DIY調整過前叉
我最初換過三款齒輪油兩款機油，其中還有歐林老師的油，
你知道嗎，同油量下差異真的不大，
但彈簧換下去....就是天與地的差別了，
講白點，前叉彈簧相對叉油好比引擎相對機油是一樣的道理，
一瓶100元跟1000元的油的差異，跟125CC跟300CC的差異。

DIY並不是重點
好與不好 只要能夠合乎自己的使用需求即可
並不是強調用的是什麼油品
就算彈簧用再好 調不出自己要的條件 也只是枉然
見仁見智的看法 無需再多做揣測
今天你使用起來不錯 不一定以後就是你要的
然而 只是測試中 並不代表就是結果 能影響的並不單一

哪個是260mm 那個是250mm?

我是用加機油，改善

SO

阻尼呢?

下一步加手拷    前叉兩隻的穩定感     很讚.....

G4,G3我都騎過..
樓主前後胎壓都灌多少?