寫於文前:
你有沒有覺得市售的防水導航袋、手機袋、或是防水殼之類的…
1.防水袋總是不夠整潔，扁扁皺皺的?...好像…一次要吃很多規格一樣？總是感覺不合身！
2.防水殼是很整潔了，但是就無法兼顧到充電…若要兼顧充電又失去防水，而且也都很貴厚？！
3.支架都一大堆，轉這轉那，我的看法是…多了需要旋緊就多了鬆脫機會…
4.防水袋類的拉鏈設計，會滲水。壓克力殼類的，無法直接隔殼接聽。
5.有的甚至連支架都沒有...
就不能…便宜到像防水袋、強大到防水殼、能預留充電線、能快拆設計、極簡美觀、
支架操作越簡單越好，能不怕太陽照射造成反光無法判讀、能下車直接快速拆卸、還要能隔殼接聽??
如果你找到了，你可以跳過掠過…因為我到最近才找到，就讓我來分享給SMAX車友吧！
如果你也還在找，那麼看看我的這篇，或許也是你的解答…
正文開始:
就像我剛剛囉哩八唆的一大串那麼多需求，我很滿意這次找到的東西，
也不貴，真要算…就400成本，外出找料，輕度改裝，大約1小時，若以時間成本都算下去600元吧~
這樣有沒有給他感覺很好?? 照慣例~先放安裝成功照片~~
哈!!!我選擇這位置.以及這防水袋各種好處我一併說明:
1.方便操作的左手比較近(單這理由就該放左側)
2.我無線藍芽是未於安全帽的左側(距離越短越好)
3.便宜~料+工600元
4.防超大雨潑水(騎士用就免潛水功能了吧? 那是另外規格.另外價格的事了)
5.有支架！而且是我要的簡約型！
6.DIY一個小孔，很容易就能切得平整(就像手把那種軟橡膠)，給導航手機充電...
7.袋子非平面那種，收尾很粗糙用熱壓(像包食品)，我這是有立體設計，選料洽當，有盒子的精緻感!
8.一樣可調角度，也可一勞永逸的避開太陽照面反光，我讓他站起來!!!
9.快拆設計，我直接拔取，就塞褲袋(歸功簡約設計無過多袋邊)，跟拔鑰匙一樣快!!
10.下車後沒有戴安全帽，直接接聽完全不影響…(只隔層恰如其分的透明塑膠)
來吧~介紹安裝上車過程
買來時，就是這樣的組件而已，夠簡單吧?就是喜歡它簡單，居然能搭出這麼強大功能。(正面)
背面就這樣而已，我真是喜歡到非常，極簡風格，此組件只需一根內六板手…
防水功能就在這裡，讓我把他撐開！
(實際上車使用你是看不到這夾鏈，他還有最後的黑皮轉折包覆，形成一個簡約包)
都這麼一拜還要改什麼? 噹噹!!就是要改這個!!!用剛好的圓徑墊片2枚跟它結合支架座。
沾點3M膠(一點點就好，溢膠就難看了)
我勒~黏合!!! 又是一件改裝物，直逼原廠生產套件了!!毫無違和感!!!
以上目的都是要縮小內徑，簡單任務大家都看得懂~再準備一個可以通過8MM的墊片
為啥是要能通過8MM小墊片?? 因為呀YAMAHA的照後鏡螺絲~就是8MM呀!!
不然我拆給你看!!!(沒有啦，其實我要安裝本來就要卸下左側照後鏡)
然後把剛剛弄好的支架放上，回鎖！！(手機還免上，先看一下快拆結構，很SMART的就手呀!!!)
接下來要挖一個MINI USB充電線的走線位置,真的不是扁扁皺皺的袋子,是立體設計!
先取得MINI全穿越需要多大空間…丈量吧！
劃出正確尺寸，待會下刀!!!
刀工就跳過，因為我忘了拍….總之就是好了(喂~!!!)你說這樣會怕大雨嗎? 這是下方歐~~
坦白說，要邊騎邊充…只要有走線，就有無法潛水的問題(水壓)，
我是騎士，我只要防水等級到大雨的潑水即可，沒事我不會帶去潛水…
最後再放幾張，這是正面，位置都不會去擋儀表資訊…
這是側面，真的簡潔到可以用「過分」來形容…
這是背面，一樣清清爽爽無負擔呀~~
別說我嘴砲，這樣的搭配讓我最近開的SMAX武嶺團，任何一個固定測速都沒漏掉(拜GARMIN強大所賜)
小靠著後照鏡，減震又加強沒有手機跳車的疑慮...我就這樣全程沒繫什麼救命繩(太安穩了)
最後~這樣才400元+自己時間小改裝，我要是擋到別人的財路的話
說聲抱歉嘿，就當我找到一拜好東西，興奮的覺得以後開團、獨騎更順暢的自HIGH..
要砲也是可以，請你把你買進的價位、照片附上…作理性討論。不然就別砲了..
要是你也是SMAX車友,認同這樣高C/P作法，PM聯繫我吧~讓我幫幫你，有個防水導航真的差很多
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打完收工~
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