新版HYOSUNG GT250R

見笑，因為小弟是GT250的車主，所以比較敏感了一點，不過話說回來Gt的坐高的確高了點

真的是好期待呀!!希望能盡早看到他的發售消息

t1994831211 發表於 2013-8-17 21:10
你好......我是SM250的車主....
到目前為止我的車沒出問題
那需要問我嗎????????

出30台修30台....整台車買來還沒騎就要先換東西...我不知道...後來新車的品質有無改善

我身旁的朋友有4個曾經是sm的車主.....

希望他們的品質能夠在加強...

不要再神吃機油 噴後齒了....

lucifer90140 發表於 2013-8-30 01:32
出30台修30台....整台車買來還沒騎就要先換東西...我不知道...後來新車的品質有無改善

我身旁的朋友有4 ...

忘了說我是10年份的車....我倒是有個車友騎土路騎到斷車台...當然我個人觀點是CPI真的不適合騎土路
畢竟他出廠實是掛SUMPERMOTO...基本上當然是公路行駛....我必須承認SM的品質真的不是很好沒錯
但應該沒想像中那麼糟....至少我和我朋友比賽沒出過問題....包含退檔滑胎...
彈個離合器孤輪落地不至於斷車台:)
至於噴後齒嗎...我倒是沒遇過啦
總不能幾個個案就把這台車酸成這樣吧...
那FZR後面的汽缸呢?不是有些人騎一騎後面那顆汽缸出問題(散熱不佳)
機油問題..厄....我想大家都知道內燃機一定會吃機油
不然氣缸..活塞怎麼潤滑
希望可以不要在醜化SM這台車了
我可以很確切的告訴你新車品質已經有改善了
畢竟一台車以前爛不代表永遠都爛
網路上是報憂不報喜我想你大概也知道

t1994831211 發表於 2013-8-30 22:22
忘了說我是10年份的車....我倒是有個車友騎土路騎到斷車台...當然我個人觀點是CPI真的不適合騎土路
畢竟 ...

我原本也很看好這顆引擎啊～～

只是災情太多

身邊朋友一個一個賣車...

連最近剛出來的奧力佛都吃機油

真的希望他們不要浪費一顆體質這麼好的引擎

好好的加油！！

lucifer90140 發表於 2013-8-31 01:13
我原本也很看好這顆引擎啊～～

只是災情太多

平定一台車的好壞就是去長時間駕馭這台車
在下我因為連跨都沒跨過FZR所以沒資格說FZR的優缺點
CPI確實品質不盡理想但真的比以往好很多了
機油的問題我也一在強調所有的內燃機都會吃機油
假使刮油還把燃燒室裡的機油刮到一滴不剩那這部引擎壽命也差不多要走到盡頭了
到目前為止小弟的SM定期1000KM換機油
每次在換之前都會先看看機油尺的機油存量
至於存量大概是上線下方大概不到1mm
當然我也試過白天去K1晚上回到家換機油
機油量也都正常(離當天去K1上次換機油時大概1000公里了)
如果沒去實際駕馭過一台車那就千萬別去平定一台車的好壞
不然到頭來只是成為鍵盤車手的分!

t1994831211 發表於 2013-8-31 20:45
平定一台車的好壞就是去長時間駕馭這台車
在下我因為連跨都沒跨過FZR所以沒資格說FZR的優缺點
CPI確實品 ...

我不是鍵盤車手啊

但是我認識的人修sm修到快抓狂 賣一台 保固一台 修一台

30台來修30台  每種狀況都有

他說....大概就後視鏡沒掉下來過 其他你想得到 想不到的 都發生過了

可能是舊款的sm災情比較慘

我一個家鄉的朋友 他牽sm他就說 大毛病還沒遇到  小毛病不斷...新車剛牽來 車行就建議他把一些

東西換一換 他不信 一個禮拜後就回去車行了...

熟知內幕的人說...他們在大里的工廠 用健教生...素質參差不齊...

因為便宜 省人力成本 品管更不用講了...新車一來就滑牙 ？！

好吧～～

看來我們可能把品質印象停留在早期的車

希望cpi能加油 讓國產車能夠有更多的競爭力

他的引擎聽說有人拿來作仿賽

似乎蠻強的...樂觀其成嘍～～