Racing150 racingbros4.0

RSZ508 發表於 2013-7-17 20:55
我是設定sag為2.0cm後就開始收詢大家的R、H、L 一一測試
單槍或雙槍數據都有試過，現在為下列:
sag 2.0 cm ...

小氣瓶 現在我打115 有好多了
sag 2.多
h 1
L4

endingforce我不知道怎麼弄

chiayingcool 發表於 2013-7-17 16:06
SAG 1/5~1/4

回彈(伸側)：順時針轉到底後逆時針轉20響左右(近乎全開)

謝謝謝謝謝謝謝謝您

現我小氣瓶115 有比130 150 感覺好很多

SunnyWang 發表於 2013-7-19 20:34
1.0設定騎快要穩定舒適  但是騎慢時大概60以下 就路感很明顯
4.0改善很多 很平穩 現在只是對些細節不滿 ...

小弟也是騎RC150 目前使用K1 就是對低速的路感不滿意 滿跳 滿硬的 但在高速坑洞卻又異常舒適
有點心癢想換RB 1.0  
您的意思是 低速時遇到坑洞還是會 "一震"嗎?  
那些說氣壓避震像是坐沙發都是騙人的喔!  

有修改endingforce氣壓
ENDING FORCE氣壓越低 >高低速的壓縮阻尼也越弱, 回彈則會越慢!  越高則反之
爛路設定都是高低回彈18 sag 2.5 ,end100 這是極端爛路(舒適) 設定 ,
我試過設定過爛路後面是沒感覺的, 反而前面跳動唷, 缺點就是晃一點

樓上說的" 一震" 是?

SunnyWang 發表於 2013-7-19 20:43
謝謝謝謝謝謝謝謝您

現我小氣瓶115 有比130 150 感覺好很多

通常不太會動到end...都是高低回彈達不到你的需要, 才會更動end

動一髮牽全身, 你end100 h1L4 R15 跟end130 h1L4 R15 是完全不同的感覺喔....

pcwei1991 發表於 2013-7-20 16:03
通常不太會動到end...都是高低回彈達不到你的需要, 才會更動end

動一髮牽全身, 你end100 h1L4 R15 跟end1 ...

130 中低速時過度死硬  跑山也難跑

跑山我L都全開耶 不全開過小坑洞都會稍微上浮的感覺
全開後舒適多

pcwei1991 發表於 2013-7-20 16:00
有修改endingforce氣壓
ENDING FORCE氣壓越低 >高低速的壓縮阻尼也越弱, 回彈則會越慢!  越高則反之
爛路 ...

我今天把它弄成90PSI  其實還不賴  打90也沒有觸底問題

a11716425 發表於 2013-7-19 22:59
小弟也是騎RC150 目前使用K1 就是對低速的路感不滿意 滿跳 滿硬的 但在高速坑洞卻又異常舒適
有點心癢想 ...

1.0想跟殺伐一樣 不可能
4.0我覺得才有可能
真的想換RB　建議至少要3.0 低速可調　一定就差很多了
認識的店家當初也跟我說3.0就夠用　但畢竟4.0是我兩三年前的夢想　所以依然選4.0

SunnyWang 發表於 2013-7-20 22:51
我今天把它弄成90PSI  其實還不賴  打90也沒有觸底問題

你可以試試 0 psi 漏光小氣瓶...損壞我不負責XD   
其實只是要跟你說順序, 而不是先動endingforce,  再來動高低回彈,
因為你高低回彈固定增加endingforce會變成高低壓回彈關(硬+快)的情況發生
再者endingforce形同傳統彈簧避震器的氮氣瓶,漏光也不會造成觸底(?),
因為你主體內已經有打過氣了,sag值

個人調整先後順序, SAG值2  >H全開 L 全開 > 回彈 18 , 先搞定回彈在搞定低速,
endingforce及H 基本上是幾乎不動, 因為我不是騎越野車賽,
跑山則會增加高低速. 回彈 看路況 ,