從日幣貶值看日系進口重機售價之合理性

簡單來說，市井小民想翻身之詞
不管合不合理

有錢人才不會計較這些 =..=
騎重車去吃大餐，和騎重車回家啃麵包的差別

我沒錢沒地方停車 ... 路過看看

進口車課稅，個人認為合理。
你可以要求政府與日本加強經貿之間的交流，試圖簽定FTA，降低協定內之項目的關稅……但也要考慮是否會對國內的產業產生衝擊，當然這點台灣不太需要考慮，該考慮的是日本。
相對較低的勞力成本，可能會刺激日商來台投資、與當地廠商合作開發產品，就像ECFA的台灣與中國，台灣是已開發國家，技術、勞力成本較中國高，簽定ECFA之後，刺激台商前往中國投資設廠，因沒有關稅壁壘，再將產品回銷台灣，比國內生產的還便宜；表面上台灣是有利的，但投資需要成本，會讓台灣資金一直在中國市場打轉，若台灣要逆轟高灰時，必定斷頭，再加上若是高階的技術流向中國，中國產品的競爭力較強時，台商不但會被打垮，台灣對中國的依賴性提高，台灣就準備收攤了……日本再怎樣也沒水母笨，不太可能這樣瞎搞，那就沒啥降低課稅的理由。
至於貿易商……他進口的車輛數不如汽車進口商那麼多，也沒有汽車來得暢銷，成本相對高很多，回收的時間相對長久，你可能會讓自己斷頭嗎？當然這就反應在車價上，是很合情合理的；說實在的，若不是LEXUS的市場較平民化，和泰也不會說降價來換銷售量。

會不會下次台灣大暴動都是為了稅金啊

想當年，er6f牌價288000還可以砍
因為牌價是含貸款0利率
現在....438000
果然是公道價

別護航說什麼改款阿
人家改款定價也才差1200鎂

yurun0321 發表於 2013-7-11 11:30
進口車課稅，個人認為合理。
你可以要求政府與日本加強經貿之間的交流，試圖簽定FTA，降低協定內之項目的關 ...

鬼島居民很無奈
收入比別人低
消費卻比別人高
10幾年來平均新資無上漲,
政府靠萬稅A錢 國債卻高達15兆(=GDP), 還債留子孫
施政錢沒花在刀口上 卻養一堆蚊子館 也是貪汙全球上榜,
不知10年後鬼島會變成幸福之島嗎?
其實台灣對日貿易 目前是入超 很多如汽車引擎等關鍵零組件皆仰賴日本進口
日本當然樂於與台簽FTA 日方可大量輸入如引擎/汽機車等來台, 但政府不會放 ,可以多A關稅入賬國庫,所以ER6 6年來漲10萬 ,10幾年來平均新資無上漲,進口商管銷費用也不會漲,結果ER6 6年來漲10萬被誰A了??

a0911090404 發表於 2013-7-10 20:59
你可知道有 45% 的錢都是被政腐收走的?

政府就是最大的搶錢一族
油價電費 瓦斯  都不合理  政府還是要漲啊

這問題討論很久了，

當然我也希望降下來....

但如果單是我們可以作主的話!!!

唉.....

ss9120633 發表於 2013-7-19 21:59
這問題討論很久了，

當然我也希望降下來....

ER6車款, 6年來漲10萬,是誰哄抬了車價?

其實這跟某財團大老"說的一樣,

嫌~貴~那~就~別~買~呀~

無奈!

life 發表於 2013-7-20 00:45
其實這跟某財團大老"說的一樣,

嫌~貴~那~就~別~買~呀~

ZX-10R車款,更扯, 6年來漲了快20萬,是誰哄抬了車價?