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五期新勁戰原廠車裝機油溫度表的必要性?

来源: 其他 sharpt15 2013-7-9 22:42 只看這個作者 |閱讀模式
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各位車友:
      1.小弟好奇請教一下,五期新勁戰原廠車有需要裝機油溫度表嗎?
      2.還是只有改缸車才需要加裝?
      3.改裝廠推出這項產品的用意在哪裡呢?
      4.還是如果機油的工作溫度不正常會影響到汽缸的溫度或潤滑度之類的?
      5.一般正常機油工作溫度範圍大概是幾度到幾度之間?

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不如先裝電壓表再說  發表於 2013-7-10 22:25
讚: 5
機油的衰退 不是靠測幾次油溫 就OK的  發表於 2013-7-10 01:13
裝機油溫度表.......................沒必要, 沒什麼用  發表於 2013-7-9 23:55
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GARMIN ZUMO 590導航機,雲創E3 DUAL前後雙鏡頭行車紀錄器,REAL ENERGY S5+整流器,南極星GPS-M8分離式測速器,MR200 PLUS機車無線電+藍芽整合器車機

網友回覆15

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電壓表還比較實用
電壓過高過低可以檢查電系電瓶了
機油溫度過高過低
感覺知道了也沒什麼用
本文章最後由 w1990718 於 2013-7-9 23:53 編輯

1.可裝,不過無須擔心油溫問題 原廠車油溫(40~50的黏度)都在非常安全範圍內
2.之前自己改缸完在看油溫表其實也沒差很多
3.讓車主知道更多資訊,表總是不嫌多的
4.會,但是要機油操到不正常溫度非常難,之前德國24耐(61,300條)車子日以繼夜的操,還是好好的
   機油據說只是普通等級的嘉實多而已
5.自己觀察到大概8X~100初頭 量測位置為油底殼螺絲攻牙
6.如果真的想知道機油的衰退程度 "油壓"表是更實用的選擇
   記得KOSO有出套件 準不準我就不敢保證了
aRacer RC1 Gold+iMODE GEN II+AF1+DG1+iMODE 金屬藍支架
MTRT 14P套件
機械增壓 SuperCharger 冷排版本
KOSO 盤組+那卡西 開閉盤
零四TFC 鍛造後組
阪東 皮帶
WorkingRaning 輕量化電盤
BOSCH 機車專用銥鉑金火星塞
Gstone 輕量化後齒輪 (13*33T)
Akrapovic 速可達125cc-300cc專用蠍子管+漸擴鈦前段+鈦支架+Akrapovic 原廠觸媒

================
如果你會長時間騎乘的話(少說2小時不熄火) 可以裝來看看

不然建議還是改缸車裝會比較好

按照一般人來說 多數在這種大熱天的情況下

騎個3-40分就會想找家便利商店喝個水休息一下了

油溫在高也都在合理範圍內 是不太需要注意啦

如果真的很怕油溫過高 不如買水冷車或是改個油冷排也不錯
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
我目前只裝缸頭溫度表~~~~
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sharpt15 發表於 2013-7-9 23:57 五期新勁戰原廠車裝機油溫度表的必要性?3831
我目前只裝缸頭溫度表~~~~

市區溫度~大約多少可否分享一下~
6代勁戰~
好東西是不需要廣告太多,大家都會使用的,不需要強化洗腦廣告
7#
ice0027 2013-7-10 01:13 只看這個作者
本文章最後由 ice0027 於 2013-7-10 01:14 編輯

原廠缸應該無需擔心油溫吧? (又長途又激烈操駕的可以裝看看)
噴射車裝個電壓表比較實用!!
本文章最後由 娜希亞 於 2013-7-11 00:00 編輯

裝這個不如換好點機油跟多讓車休息降溫
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
我原廠車裝電壓、空燃、油溫表

我只知道抓問題時很好用~
五期新勁戰原廠車裝機油溫度表的必要性?9825 不如把錢改油冷...

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改裝都是沒cp直  發表於 2013-7-10 17:47
改油冷 跟油溫表 價差? 基本上 原廠車都不需要這些東西  發表於 2013-7-10 15:56
就愛2輪