VJR提高壓縮比DIY請教

s860355 · 2013-7-9 11:18

原廠壓縮比就10.2或10.5 (看其他討論串說的)
姑且不論是否會拆車，就算給專業車行施工，也是做改缸而已，問題是車好好的，幹嘛改？

如果覺得很慢很拖，機油換稀的0w30 5w30，改加98汽油，看會不會比較舒暢點

西西west · 2013-7-9 11:45

感覺上
自己不敢碰的
還是給專業的好了
因為引擎這部分用不好你會哭

AKB848 · 2013-7-9 12:07

暑假了所以有這種文章不意外阿

bronson · 2013-7-9 12:17

凡馴發表於 2013-7-9 02:57
妳有看過DIO 90嗎?? 真的90CC

跑的比我G5-150還快

一趟就要換缸？哪裡來的資訊呢？

dubobo2001 · 2013-7-9 12:36

提高壓縮比是可行的，如果設定得宜，確實是比較會跑，但是這需要專業的技師

跟精準的設定，版大想DIY這難度頗高，要不要考慮加大缸徑，這處理起來比較省事!

cs5288 · 2013-7-9 12:57

暑假到了

聽說那個改了會怎樣

聽說換了這個會怎樣

聽過好像怎樣會怎樣

....那聽說就能插表了做啥要改

abc946115 · 2013-7-9 16:22

沒改汽缸單換缸頭
又掛供油電腦
意義何在？

m4a1 · 2013-7-9 17:32

各大德真是太過認真，請樓主找找八萬一就可以

wert741258 · 2013-7-9 18:52

本文章最後由 wert741258 於 2013-7-9 18:55 編輯

原廠壓縮比已不低，建議小改55或直接58.5

原廠高壓縮勢必換凸頂活塞，沒注意爆震撞汽門等等的問題會不少

而且vjr原廠比高壓縮裂缸頭的不再少數，還是建議改缸，耐用度高壓縮來的好，速度也提升的多

bb86046 · 2013-7-9 19:03

要這樣聽說到不如...
先來說說樓主你自己在這方面的認知有多少吧!!
但...大概又是一個射後不理的吧= =

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