6月國內機車銷量, 增加近兩成

漲漲漲 機車漲的真的有點不合理了

原來台灣車廠都是"賠錢"在賣車
難怪那麼多年,品質還

xiaoshaopao 發表於 2013-7-3 13:11
和廠商快做大陸市場吧···風生水起的大陸人現在有大把的錢啊！

就我在大陸網站看來,還是有不少大陸人認知中機車=危險,尤其是那些住在被禁摩城市的人,甚至還有大陸人認為台灣應該要禁摩,有的還調侃說台灣像東南亞一些落後國家一樣很愛摩托,在台灣各種因素地理環境機車是非常實用的工具,反觀大陸很適合汽車像美國一樣土地大,美系汽車在大陸也適應的很好,但在大陸不少人買汽車不是為了需要而買,反而是買歐洲車來炫耀、炫富滿足虛榮心(買雙B愛現這點臺灣人也是不遑多讓就是了...)

ice0027 發表於 2013-7-8 11:41
就我在大陸網站看來,還是有不少大陸人認知中機車=危機,尤其是那些住在被禁摩城市的人,甚至還有大陸人認為 ...

回复楼上：
1、关于机车认同与否的人来说，台湾也会有反对机车的人·但他不代表全部，更不能影响我们这些喜爱机车人对机车的热爱；
2、台湾有立委是机车的爱好者，加之“自由”的选择，可以让喜爱机车的人有机车可以选择，而“天朝”一言堂的决策，导致喜欢机车却不能在禁摩的城市上路，拿北京来说，一辆车里只有一个人，严重的占用了本就不多的道路资源，换成机车的话会怎么样？而高层他们根本就视而不见，或者根本就不想管理这些没有“赚头”的闲事；
3、关于汽车，大陆目前是刚刚富裕起来，汽车消费现在根本不是理性的，纵观大陆车型，欧系的两厢车在大陆一定变成了三厢车才会有市场，虚荣之用无需言表，这个过程逐渐经历之后就会转变了观点，比如我，就选择两辆车，一个是小车作为代步用，一辆四驱动SUV作为家庭旅行使用。
4、关于机车、在我和朋友同玩机车的人来说，机车就是一个喜好而已··他只有平时简单遛弯、买菜和欣赏之用，机车没有代步的作用。

暑假到了    買車族群出籠了

為求量，幾乎是賠錢在賣車  
太辛苦了吧  沒賺要吃甚麼?

對喔，開學季，機車銷售旺季。

賠錢賣,來賺材料維修費!更好賺!

該用的還是會買...管它價格多貴
不然做大眾交通工具好了

ctz526 發表於 2013-7-4 09:35
不是一直在說經濟不景氣嗎???  不景氣新車還賣得那麼好，幹嘛不用舊車整理一下再繼續騎就好，再怎麼會整理 ...

整理老車的錢vs買新車的錢 天人交戰阿~