奔騰G3行駛問題

小弟的奔騰自從接手之後一直有個問題
當轉油門的時候錶速來到90~100KM時
如果油門固定持續約3~5分鐘左右就會感覺像引擎吃不到汽油車子會頓頓的


此時如果停車則會發生熄火現象
但是當放掉油門一下子重新轉動油門就可以改善
這個問題困擾小弟很久
詢問過不少車行一直沒能找到問題


車行也有提供不少意見
像是換火星塞、空氣濾網、供油的泵浦(就是把油箱的油抽出來那個，有錯誤請糾正)、也有洗過化油器
全車原廠未改 除普利珠換成12g以外


車輛出廠2000年里程數18XXX 因為是從認識的人那邊接手過來的所以里程數是沒有更改過的照理來說引擎應該還算新


有高手能幫忙隔空抓問題嗎
感恩!!

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6/28補充說明

怠速的時候不會有問題

會不會是化油器有問題了...還是CDI呢..還是換一家~檢查看看

之前本人G4也有這個問題!換化油器跟CDI也無解!最後由一位快60歲的老技師斷定氣門出問題!
本來只需換進氣氣門就解決了!後來技師建議:既然拆缸頭了就把已磨損的油封.兩隻氣門+彈簧全數換新品!
6個月前再套缸58.5到現在怠速都很正常!

電路方面比較有可能...

個人推測 : 汽油濾心阻塞
供油管路阻塞, 最大供油流量不足,
怠速時需油量少, 供油尚夠, 所以OK
高速時需油量多, 供油不足, 化油器浮筒室油面慢慢降低, 當油面低於油嘴時, 即發生供油異常, 此時放油門待浮筒室油面上升, 又會回復正常
反正, "汽油濾心"先換換看吧~

題外話~2000年的車里程18xxx有兩種可能, 一種是"一萬八", 另一種是"十一萬八", 小弟家裡的2001年G3里程是13萬多

百分之80是CDI    百分20是汽油幫浦

CDI或高壓線圈  火星塞蓋看看

我猜電盤的問題
因為前幾天我也是會感覺像引擎吃不到汽油車子會頓頓的
換了電盤就好了

小弟有看到各位版友的回覆
最近比較忙一點
找時間會去試試看到底是哪邊出問題
屆時再回覆給各位版友