2010新勁戰30000公里 抓到滑行間熄火問題囉!! (已解決

我的新勁戰也是前陣子(4月底)只要騎回屏東(從高雄)

都會在高屏大橋附近 因煞車滑行而熄火

重新發動也跟你一樣 有幫浦聲 車也一直跳

但就是發不起來  後來硬補油門才發動!!

遷去車行 總是開口就是清積碳  又熄

一樣硬發動 但這次騎時發現車的動力變好空

超怕每次這樣硬發動就算原本不該壞的也都壞了

再遷去 換調汽門間隙 也總是得到再試試

結果這次換在家附近就直接熄了  

打電話請車行直接來看  這次變留車一天

到現在還沒熄火  希望永遠不會再因為熄火遷去車行了

希望樓主也趕快修好  不然真的很煩!!

每次騎車不只要注意青目仔還要提心吊膽會熄火

我的是2010年8月出廠的二代新勁戰…騎到現在15000連一次熄火都沒出現過…可能是氣門間隙的問題…不全然是幫浦！

關於熄火大家推測還滿多原因的
至今還沒有辦法解決比較關鍵的問題就是
車子熄火後必須馬上診斷(30分鐘內)
因為牽涉到溫度，所以預設是30分鐘
然而當我們把車踢到車行車子都已經脫離熄火的狀態了
像我上次熄火發不動踢到家裡硬發(加等救兵的時間踢到家裡10~15分鐘)就發起來了第16樓
我們回到內燃機爆發的三要素就是空氣、燃料、點火
以我故障代碼沒亮下去判斷
我和車行討論的結果有可能是幫浦有打~但壓力不夠
我也是踢到車行才知道我的氣門間隙已經調大了~但還是發生熄火的狀況
後面車行有幫我清了一下節氣門
現在騎了1000還沒有熄火


我是不知道原廠是怎麼判斷出熄火的原因是汽油幫浦的
控制方面所知道就是測定電腦是否有送訊息給各元件泵浦、噴油嘴、火心塞以及線路間是否有開路的狀況
作為一個現場人員
我們會必須很實際的測量包括油量、油壓、點火、節流閥開啟度


再來最最麻煩的就是電腦內有問題，不過那我就不知道該怎麼診斷了
畢竟如果電腦有問題在現場測量那關就過不了了


我是覺得YAMAHA如果有心解決這個問題，應該不會只有換幫浦這麼簡單，應該要有更積極的作為。
如果大家跟我一樣有想要幫YAMAHA解決這個問題的話
不彷像我這樣打出一個現場實際的狀況表
資訊越多對於問題的診斷越準確


我能給的資訊有:
1.中油92還有三格
2.原廠空濾上次換油換了(15000)
3.熄火後再打鑰匙跑完掃描故障燈沒亮
4.為熱車後(萬巒到高雄沒停車休息；第一次在屏東萬丹，第二次在高雄火車站)
5.每800~900換機油；這次熄火是用機油美孚1號 5w-50 800ml
6.11000清過節流閥及積碳
7.加這兩次總共熄火六次
8.氣門間隙調大(後面補調多少)

除了人、汽機油、輪胎沒原廠其他※全車原廠※

小弟知道的是 跟汽門比較有關

雅哈哈噴射化後為了要省油 供油不是很夠 汽門容易燒掉

據說10台拆下來有8台都是燒掉的

也聽過不少車友說 改完58以後就不熄火了..因為重作引擎 供油也夠了

關鍵在汽門，汽門，汽門，汽門，汽門.....
不要鐵齒不信邪
山葉原廠汽門真的是兩光
缸頭拆下請專業搪缸廠重做氣密順便換汽門油封
保證藥到病除，其它的做再多，只是浪費時間，金錢而已

reg916 發表於 2013-6-23 00:47
分享一下經驗
2009年五期新勁戰
今年初開始也是常常不含著油門怠速就會熄火，時好時壞

遇到一間佛心的車行真的好難
謝謝您分享 拜託讓我遇到佛心車行阿~~~

terry6606 發表於 2013-6-23 00:58
我的新勁戰也是前陣子(4月底)只要騎回屏東(從高雄)

都會在高屏大橋附近 因煞車滑行而熄火

一直跳 硬發真的很無言....
而且硬發完 催油門也有空空的感覺
牽去檢查讓店家打回 陷入羅生門超鬱卒
能直接讓店家看到熄火的情況再好不過了!!!
感謝您的分享^^  希望車友們解決熄火的問題

話說2010新勁戰有白色運動風

DavidYou 發表於 2013-6-23 00:59
我的是2010年8月出廠的二代新勁戰…騎到現在15000連一次熄火都沒出現過…可能是氣門間隙的問題…不全然是幫 ...

第一批真的蠻慘的 我的儀表板也壞
雖然都保固 但是感覺好差
還是要看批次啦  我真的買到車王
感謝分享

andy89323 發表於 2013-6-23 01:06
關於熄火大家推測還滿多原因的
至今還沒有辦法解決比較關鍵的問題就是
車子熄火後必須馬上診斷(30分鐘內)

讓我尊稱ANDY哥吧!!
分享的心得太用心了
好感動謝謝你^^
小弟的資訊有:
1.中油95還有三格
2.原廠空濾上次換油換了(8000)
3.熄火後再打鑰匙跑完掃描故障燈沒亮
4.為熱車後(開南大學到龜山鄉萬壽路一段 約14.5公里)
5.每800換機油；這次熄火是用AJIP 15w-50 800ml
6.每10000清過 節流閥 積碳還有更換火星塞
7.加這次總共熄火16次
8.氣門間隙調大
9.當時正中午1:30~1:50 超熱 氣溫約32~36度 地面反射應該有40度

乾隆 發表於 2013-6-23 03:18
小弟知道的是 跟汽門比較有關

雅哈哈噴射化後為了要省油 供油不是很夠 汽門容易燒掉

感謝大大分享~
所以原廠為了省油 因為供油影響汽門導致熄火喔?
我寧願耗油也不要半路熄火= =
那如果改58.5 電腦也要更換吧?