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詢問一下有關於MY150的懸吊系統和煞車系統的問題

来源: 心得 hushian 2013-6-22 20:20 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 hushian 於 2013-6-22 20:29 編輯

是這樣的
今天我有去參加大台北駕訓班的一個重機試乘[size=1.2em]活動http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2409360&page=1&extra=#pid5691137
就是這個

有看到一台MY150
之前就有人聽說不錯騎  也實際有試騎過   
在加上今天近距離觀賞之後發現這台車看起來還不錯(體積小)
於是有計畫購入這一台當成我第二台跑山車(買重車之前練習用的)
想詢問一下這一台車避震器的問題
目前有出氣壓類型的中置單槍避震嗎?
因為我看了很多好像都沒什麼推薦  另外就是如果改浮動碟有沒有人加大或者是縮小   應該說
螺絲規格是走哪一種輪框體系的  這樣在購買的的時候會比較清楚要怎麼改

謝謝
順便祭幾張美圖
詢問一下有關於MY150的懸吊系統和煞車系統的問題5962

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詢問一下有關於MY150的懸吊系統和煞車系統的問題1169

抱歉...打錯了     打成PGO的型號了





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網友回覆8

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本文章最後由 frank521029 於 2013-6-22 20:27 編輯

這台是MY 150

I ME記得是PGO的車

中置目前應該沒有氣壓的

碟盤上網拍找 但是它的規格孔位我是不知道

對四 輻射都可以改 他的前總成就跟ELITE 250一樣

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多謝提醒 打錯了 試MY啦 因為我本身對PGO的比較熟 I-ME是叉燒的哥哥 一台前車燈有點像一代鵝的車'  發表於 2013-6-22 20:31
3#
Pally 2013-6-22 20:50 只看這個作者
本文章最後由 Pally 於 2013-6-22 20:54 編輯

碟盤螺絲與RS RSZ CUXI 車系共用 10MM細牙

原廠前碟盤為大六孔

碟盤外徑256mm、內圓144mm、

厚度5mm,螺絲孔6孔中心166mm

孔徑10.4MM

與HONDA NS1 SILVER WING 400 FJS 600 VFR750 CBR 1100 XX CB 1100 X 11後碟規格相同

要改對四或是輻射卡鉗 除了300I車上那顆對六輻射外都要改碟盤

目前的改裝加大碟盤 有276固定碟 276浮動碟 280浮動碟

另外 檔車相關的問題要發在檔車研究室喔!! 詢問一下有關於MY150的懸吊系統和煞車系統的問題450

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  發表於 2013-6-22 21:06
4#
hushian 2013-6-22 20:59 只看這個作者
frank521029 發表於 2013-6-22 20:24 詢問一下有關於MY150的懸吊系統和煞車系統的問題128
這台是MY 150

I ME記得是PGO的車


謝謝提醒

在詢問一下  如果改300I那一顆對六  要改卡座嗎?

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都要!!!!!  發表於 2013-6-22 21:04
5#
Godamn 2013-6-22 22:02 只看這個作者
my150的懸吊表現  很久之前是騎過朋友的  3天

給我一個感覺就是穩而以 避震器通勤舒服
6#
stvt 2013-6-22 23:09 只看這個作者
家中2年車MY125與酷龍150...14吋胎與17吋胎穩就知道...
一台車重輕.一台車重重引擎"鳥"...
跑山車(買重車之前練習用的)...這問題我可以說買T2比較適合
7#
katt 2013-6-23 01:53 只看這個作者
讚 真的是美圖詢問一下有關於MY150的懸吊系統和煞車系統的問題8030

中置避震的話 可能得詢問看看訂作的
或者留用(修改)其他車種的
欸我換了一台車,鋼管車架、單槍避震、乾式離合器....

哇! 難道是DUCATI?

不,是勁風90.....
8#
g8mao168 2013-6-23 06:16 發文來自手機 只看這個作者
目前有歐老師專用my125的避震,msp的MD-R也有人裝
美車一台   讚!!