GTR 發不動 電瓶 電器 相關問題請教....

便宜電表有些堪用,有些不能用!
買來後大部份還要再經過diy....
要改LED可以再加東西保護!
燒毀有些是其它零件有問題,其它零件才是主要障礙!

inmore938 發表於 2013-6-18 23:14
(試著吹一下油,電壓上漲顯示17V多 近18V ,不了解這正常嗎?是哪有問題的?!)

燒燈問題出在這裡啦~~你的整流 ...

我HID拆掉一樣是用強化版的改裝整流器沒什麼問題

況且化油版發電量還少噴射版40W

感謝 前輩們給予許多建議與推斷....
是的,昨天 媽勒 一個 LED 小燈 又爆炸了......噗噗
電瓶或許是這樣被搞掛了,昨下班我和同事交換電瓶測試,(我的7號,他的4號)
1. 我可以發動 (我卻忘了量測電壓 ><")
2. 同事機車發出電流聲,無法發動...
3. 下班去買了一顆電瓶,但是 版上前輩說的 "整流器" , 如果過充 應該電瓶換一個 壞一個吧....
4. 很怪我的電瓶沒有任何異狀耶 (膨脹之類的)
5. 電表 我蠻相信公司這顆的,這台 NT:四萬多... 哈   應該不會錯
謝謝

1.腳踩1~2次可發
A:因為您的車是化油器的!!腳發不須靠電池推啟動馬達所以能發!!
2.開燈，全部都正常亮度
A:因為您的電池電壓正常!!
3.直接打開電門開燈(無發動)電壓10.8V
A:降壓後電壓10.8V代表電池蓄電能力不良囉!!
4.卸下電瓶，單測電壓12.8V
A:您的電池狀況是有電壓沒電流!!因為電流過小所以推不動啟動馬達!!
我是賣電池的,我只能幫您解釋電池部分,其他問題挳能要交由其他專家回答囉!!
有電池問題都可以問我喔!!

幼稚園小班 發表於 2013-6-18 15:59
感謝各位熱心前輩的回覆...
對的,越燒越不爽....哈哈  面板螺絲都要轉到崩牙了....> ...

整流器壞了
麻煩找認識的化油馬車或是化油GTR
交換一下整流器
再量整流器輸出電壓
應該是整流器掛了
GTR整流器掛掉應該算是通病了
參考一下

GTR電系有問題(電瓶、整流器、發電線圈?)-05/10更新檢測結果
http://forum.jorsindo.com/forum. ... 9&fromuid=21997

你那耕的聲音是空轉聲嗎??
如果是的話那應該是啟動離合器的問題

有電流聲但也沒有 “耕~”...沒有敲…
高壓電流才有電流聲，電瓶的電流聲是聽不到的
直接打開電門開燈(無發動)電壓10.8V
電瓶壓降太大(表示有電壓無電流)，雖然電瓶電壓有12.8V，但卻是假性電壓
所以電瓶掛了，兇手就是整流器(長時間過壓充電)，3000轉時的充電壓應為14V~15V
趕快把兩個都換了吧!不然還有其他東西等著你消費!!!

非常感謝大家熱心的參與討論與建議...
也謝謝dino 細項的回覆
今日中午 小弟已經電池更新 , 大致如下:
1. 湯淺 7號, 注入液後20分 ,電壓為12.8V  再補充電至 13.2V
2. 安裝電池 , 電壓顯示 13V上下 , 開燈測得 12.8V (舊電池約 10.2-10.8v)
3. 發動怠速 , 電壓顯示 13.2V (舊電池約15.2-15.4V)
4. 吹油下去 , 電壓顯示 14.1~14.4V  (猛吹沒到底 大約在14.4V) (舊電池約為17~18V)
5. 本來有更換整流器的打算,但 請問如此資訊是否依然故障,
6. 昨天下班騎車時 有發現 (舊電池) 煞車時候 大燈亮度會明顯下降

謝謝大家

整流器故障也是會變回正常.但會不定時異常.
我哥哪台勁戰.我的GTR都是量整流器正常.
但不定時電不夠.
(舊電池約為17~18V)這段話已經說明整流器有點問題了
雖然又好了.這就是整流器難查毛病的地方.還有以前的迅光1代也是.我已經看過3台都是壞整流器.
所以你這台應該是整流器壞了.花個1張換一下把.
應該1.2K左右可以換原廠的.

了解.... 謝謝您的建議..... 感恩~