Kawasaki パルサー200NS 泡在水裡也可以騎???

要是有下擾流，我就會愛上它了>///<

台灣的車子設計真的是倒退十幾二十年 我先笑一下....

那裡可能常常要過河或下雨吧.

還蠻適合台灣啊~常常排水不良而淹水.

單缸雙火星塞(不動畫上看到是三顆??)也

有什麼特別之處嗎?

英文......小弟不懂我想很多車友也不懂

動畫的意思是混合氣燃燒速度均勻且快速囉??

比台灣只會玩曲軸和進氣混合要強上許多

感謝分享~

看到200NS的設計真是貼心用心實用加美觀~

國內的車廠還有很多空間要提升~

看完整篇之後，我真的覺得....台灣已經呆完了~
現在連印尼的大單缸都可以做的這麼有聲有色又有型了~
車架環抱式~只有酷龍根FZR可以比....跟這兩台平手
三顆火星塞可以分別適當時機點火~這個台灣根本吃土了，台灣檔車的噴射電腦能夠不熄火不跳檔就是萬幸了
儀錶板工能具全~只差沒有檔顯...跟MY系列、T2平手
中置氮氣避震~只比FZR差了沒有多連桿
方管A搖~根T系列、龍系列、FZR系列平手
底置箱型排氣管~不會燙人、不會射別人、回油不怕泡水，台灣....也會淹水啊!!!! 為什麼?!
漸進式單片條練器~跟某些重機一樣好調整不出錯....!!!
剎車系統看似跟龍系列差不了多少~輸FZR而已....
外型嘛....見仁見智了....我還挺喜歡的就是了!!!

台灣，已經是國際大廠「遺忘」的小市場，
越來越像是「朱羅濟 公園」了。

泡在水中也沒問題
太適合台灣現在的氣候

三顆火星塞點火....
感覺頗威猛
會比單顆火星塞火力還強50%
雖是官方數據
但22P 頗為威猛