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小談CRF250L

21#
wolf125 2013-6-26 07:30 只看這個作者
我想油耗方面 水冷空冷應該也有差別 兩種引擎屬性不同 所配備的科技 設計也完全不一樣 不能一概一起討論
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22#
sr250 2013-6-26 08:10 只看這個作者
以工具機業的水準來看..
台灣在製造與精度方面應該不是問題,(至少不比泰國印度差)
所差的僅在設計能力與人才投入(真正聰明的高階人才似乎都不騎機車所以沒有研發狂熱)..

但,在現代電腦輔助設計製造如此發達的年代,
後進業者想要迎頭趕上或甚至超前
應該不是沒有機會

看看對岸以山寨起家的甚至也都能產製高階手機了..

真希望台灣的業者能醒醒..
檔車的傳動是引擎設計的第一步
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23#
sr250 2013-6-26 08:14 只看這個作者
wolf125 發表於 2013-6-26 07:30 小談CRF250L834
我想油耗方面 水冷空冷應該也有差別 兩種引擎屬性不同 所配備的科技 設計也完全不一樣 不能一概一起討論 ...

兩種引擎屬性不同?

何以見得?都水冷短衝啊

四衝引擎的科技很成熟,並不特別高階,其實大同小異而已
檔車的傳動是引擎設計的第一步
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