分享五期58.5新勁戰上新雅解轉電腦(文多圖少)

事情是這樣的....
噴射車改缸後，沒有上電腦，騎起來在某些轉速就是感覺不太順，我自己就是一個白老鼠.....
例如:7000轉 >> 6000轉 >> 7000轉 會感覺被拉住，實在是不太舒服，這樣會變成至少都7000轉以上才有力道輸出，當然跟傳動的調整有關係~，但是不順是事實，當然只有換個加大噴油嘴+調個co也是能騎!

基於如此就決定上個電腦吧!

今天的主角是新雅可程式解限轉電腦


來到有馬力機的武田

準備測試!

先說一下這台車的狀況好了

引擎:有改才有打出來~沒寫出來就是原廠!

JISO 58.5
店家高凸
店家傳動組(半套用5千km)
缸頭修改(沒有汽門加大)
原廠加大噴油嘴
雞排離合器(用6千km)
原廠碗公(10km，為了上馬力機剛裝上)
原廠開閉盤
原廠皮帶(用8千km)
先鋒二代排氣管
ps: 珠子也換全新 9g*6

改缸到現在騎了5千km，這5千km都還蠻熱血騎乘


這馬力圖出來，我的感想就是快哭了......應該要一改完就來上馬力機...數據會比較美...
前幾天有一篇是po艾瑞斯全取代馬力14匹多......
來看看這圖吧，橫軸是時速，不是轉速，最大"輪"輸出11.63匹，
可是奇怪的是最大扭力2.7 公斤/米
我的車扭力有這麼大嗎= =|  懇請大大們為小弟解答!
不知道是不是剛換新的碗公還沒磨合，轉速無法達萬轉
當然不是一昧追求萬轉，不過現在轉速竟然很難達9500轉，還沒換碗公之前是比較輕易達到..
難道用過1萬5千km的碗公拉轉比較順!?又可能是新珠子的關係....??(持續觀察中)
如果普利盤組換新的，馬力應該會好看一點，但今天不是比馬力大賽，小弟只想上電腦順順騎阿!

實際回家的路上，發現一種說不出的順暢感，像是原廠車順順騎的感覺!
不在像是之前那樣一下油噴太多、一下又供油不夠
當然"外掛式"不能跟全取代比較，手骨粗一點的人建議上艾瑞斯!!(雖然我沒用過 )

我自備電腦請老闆幫忙安裝上馬力機 費用: 2.5k
武田車業生意真的很好，要處理的車也頗多，建議可以先打電話去
ps:今天幫我調整的技師似乎是(劉x眉)

最大扭力在時速40公里出現,感覺起步蠻衝的,但是接下來的扭力平原都在約1公斤/米左右,

如果可以再把最大扭力與馬力延後一些應該可以有更好的加速表現!!

JDL8675 發表於 2013-6-7 19:41
最大扭力在時速40公里出現,感覺起步蠻衝的,但是接下來的扭力平原都在約1公斤/米左右,

如果可以再把最大扭 ...

請問是普利盤的問題還是珠子呢!?? 感謝回應!

還是回原店家處理比較好
盤子、高凸特性，店家會比較清楚
當場試騎也可以馬上知道感覺

車子調教到完全OK需要一些時間 電腦功能越多的 反而越容易把車調順 功能只有侷限幾種的 真的要比功能多的更去花心思跟時間才調的好

很多人把全取代神化 改電腦的真正用意是讓車子變順 不是真的能增加很多馬力 引擎改越大的對於功能越強大的電腦越能襯托出引擎該有的性能..

我自己點火比原廠還提前40度..轉速變好拉 反應變好 變的比較有力 但真的要我說多幾匹出來 我覺得有限..但順暢度真的很滿意!!

全取代的功能其實都差不多..牌子其實也沒那麼重要..介面一打開..都是一樣的!

外掛電腦也很猛..點火跟供油這主要兩項搭配得宜..一樣可以有全取代的感覺!! (記得要防逆修正)

電腦好了 在去搭配傳動也不遲 引擎不順 其餘都白搭..

sungodman001 發表於 2013-6-8 00:20
車子調教到完全OK需要一些時間 電腦功能越多的 反而越容易把車調順 功能只有侷限幾種的 真的要比功能多的更 ...

我現在是電腦好了，傳動要再重新調
不然現在連原廠限轉9500轉都到不了!

三重阿維 發表於 2013-6-8 00:44
我現在是電腦好了，傳動要再重新調
不然現在連原廠限轉9500轉都到不了!

普利盤組的角度注意一下..基本上來說動過引擎的角度別用太大..58建議13.8度就好..剩下的珠子跟大彈簧就很好抓了..離合器跟碗公別用輕的..除非你想犧牲尾速跟加速時的後勁..

sungodman001 發表於 2013-6-12 21:13
普利盤組的角度注意一下..基本上來說動過引擎的角度別用太大..58建議13.8度就好..剩下的珠子跟大彈簧就很 ...

okok!筆記 寫下了