本文章最後由 汁液型男 於 2013-6-4 19:17 編輯
小弟每天使用全罩安全帽通勤用
日子久了也該開始尋找新的安全帽
之前品牌也在考慮瑞獅、M2R
但是本人騷包的個性自然就看向
與眾不同的碳纖維帽款(別跟我說ARAI的那個太粗本了)
於是今天到安全帽店原本要訂購M2R XR-1
但是很悲劇的沒貨.............
正當我失望之時 老闆拿出了一頂
M2R XR-2 當下試戴後符合自己的頭型
且碳纖維花紋比XR-1提升更多
從照片中可以看到 安全帽十分難拍
(小弟自己平時就有玩攝影) 整頂帽型&碳纖紋路相當完整一致 以碳纖帽跟ABS塑膠安全帽來說相差一倍到數倍的價格
究竟花了更高的價格買到更輕盈舒適的安全帽
在安全性能是否比較便宜的ABS塑膠安全帽提升??
後方線條也修飾得非常流線
其實今天回家後在M2R的臉書上有看到這款XR-2全罩碳纖帽介紹
除了有美國DOT認證,也通過比美國DOT更嚴苛的台灣CNS加強型標準
雖然帽子在重量上跟市面上的碳纖帽比較起來並不是輕的
但是看到廠商臉書上得知安全帽設計製造已回歸初衷”以安全為前提”
這點我想很值得肯定
以下是細部配件分享圖
舒適的3D內襯
採用雙D扣
嘴部進氣!!
無段式頭頂進氣
當初在店裡看時覺得進氣口超小
但是戴上去後 行進間卻無悶熱感
旋鈕式鏡片固定座
實際拍攝碳纖維在戶外的樣式
以下網路查到的知識: 希望大家做個討論分享
碳纖維跟樹指結合經熱壓製成可達到輕量化
同體積之下碳纖維的重量僅是鐵的四分之一 強度卻大於鐵的四倍
使用心得: 時間短暫,如有新的心得會隨時編輯補充(自己打的分數完全主觀)
1.個人最關心的一個問題是碳纖帽表面外觀 之前有看過歐美品牌一頂上萬元到兩萬元的碳纖帽 事實證明並不是外國的月亮比較圓(雖然一樣的大陸代工的)有些其他帽子 拿在手上一瞧四五塊碳纖布拼的痕跡很明顯不過 但注意每塊布的紋路都雜亂交錯之下 就喪失了美感
M2R XR-2這款碳纖紋路相當完整一致只有中間一條交接的痕跡 可以看出只用兩塊來組合
日本arai那一頂值台幣8萬左右也是只有中間有交接的痕跡
至於碳纖帽為何沒有一體無縫成形的??這點個人一直很好奇!!
總體來說帽體表面的處理我給四顆★★★★的高標(滿分5顆★)
2.包覆性以個人戴shoei X-9的經驗來說真的還有一段距離要加強,
但是跟價格差好幾倍又是競賽級品牌標準來說要比較還是有欠公允
個人只有短暫通勤使用較多在一般街道騎程標準 跟以往戴過其他國產帽來說包覆性還算可以了 個人給三顆半★★★☆算是合格了
3.安全性能跟重量來說 說安全應該是同價位或高出一兩倍價位的帽子來說的話 安全的標準是有超越了(以台灣當地的實際測試標準為準) 但是有一好沒倆好 個人認為這頂的重量在1300多功公克 要受到普遍大眾喜歡可能難度很高
這兩個方面的結合個人給四顆★★★★的高標
4.通風方面今天騎乘的感覺是不悶熱 基於之前曾經跟車友聊天過車友戴同一款式的安全帽 竟然講出完全不同的通風感受 可見通風這點真的是因每個人的體會而有不同 所以我給介於三顆★★★~四顆★★★★之間 (通風項目太過於主觀所以個人不予評論太多)
5.風切聲沒有尖銳的咻咻聲 低頻的聲音不至於造成不舒服 噪音值在個人可以接受的範圍內 所以給三顆半★★★☆
其實小弟是第一次發開箱文 光是照片上傳就弄了半天 剩下的就放些小弟自己拍攝的帽體外觀給各位參考 如果有更好的拍攝方法也歡迎分享
這樣拍是否有更立體的感覺呢?
你看連吊牌都還沒拆 就先拿出來開箱拍照啦XD
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