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金牌II新車引擎會有聲音外加小小聲的放屁是正常的嗎

来源: 引擎 yesgameover 2013-6-4 01:30 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 yesgameover 於 2013-6-4 01:33 編輯

大家好,小弟是剛加入不久的,由於剛買新車,引擎在摧到時速60的時候,定速,就會感覺到引擎在磨的聲音,時速50以下的時候不會,因為新車不敢騎太快,但是時速快到60的時候就會感覺到引擎特殊的聲音,再加上排氣管會小小聲的那種放屁。

牽去給老闆看,老闆說,你的車很好騎啊,那個是"電盤回轉"的聲音。那是什麼東西!?我問說:那為什麼我之前買的機車不會這樣?
老闆說:你之前是噴射引擎嗎?噴射引擎才會這樣。

排氣管小小的放屁,他說是因為省油的關係,之後會比較耗油後,就不會這樣子了,什麼氣油燃燒不完全,why?新車在出廠的時候,就會這樣設定嗎?(老闆說這個也是噴射引擎的關係,比較省油。真的是這樣嗎?)

能否有高手能幫忙小弟解惑一下,謝謝,感溫。

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網友回覆11

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2#
lounge 2013-6-4 04:14 只看這個作者
我的買半年騎快三千,從沒這種情形發生!

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感謝回覆,謝謝。  發表於 2013-6-9 02:01
會放屁  一般就是油太稀
這不是正常

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感溫。  發表於 2013-6-9 02:00
油太濃太稀都會放屁
四期噴射油氣都很稀
五期多了含氧有沒有改善我不知道

我個人認為偶爾放屁是正常的
頻率太高才需要在意

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謝謝,感溫。  發表於 2013-6-9 02:00
天阿~~人生第一頂全罩68s居然是哥哥送我的生日禮物~!

這麼好的哥哥去哪找........!!
我的新金牌2_150cc(SJ30FA)已經2年一萬公里,我列出幾項;參考看看,

0~1000km(訓車期),這之間起步慢慢催油門,中途催一下尾數(最高107上下,10吋胎不敢再催,有大車配小胎的感覺);把皮帶撐開,上述的問題沒有。

1000km~3000km,幾乎每次起步猛吹油門到時速70或80這之間動力輸出足夠無打滑現象,上述的問題沒有。

3000km~10000km,三千公里改12吋以後,悲劇來了,上述的引擎摩擦到時速70以後有感覺離合器抓不太住,整台車像手臂一直用力;抖動的感覺,但時速還可以上去不過沒比0~70來的有力,排氣管的聲音沒有,如果聲音是啵~啵~啵~的話有,不過不會大到像"BOMB"那樣的大聲,應該要PO一下影片才知道放屁聲是哪一種,才敢斷定。

噴射引擎:由電腦操控噴油嘴控制汽油量的輸出(應該是這樣定義),這中間還有一些東西(ex:含氧感知器)。

省油:這要看個人對於動力取向的取決,例如一樣的汽油量,在平地50cc可以比125cc跑得較遠(這裡不討論車重和其他變因),但125cc的加速(扭力和馬力)會較50cc來的好,真正的省油是要靠平常保養和苛護,不過不要花太多金錢在上面,否則保養的錢大於油錢可不划算。

另外提供個人會覺得放屁原因的經驗(如果有不專業的地方還請大大指出):

以前騎我姊的豪邁如意(買來放在車庫很久的),每次起步猛催油門,催到最高,看到紅燈直接放掉油門,結果整台車騎了約六千公里左右,搞得現在只要催油門再放掉放屁聲(BOMB很大聲)都會出來,很煩,後來如意被我姊牽去台北當代步車後,還問我是不是把他的車搞成這樣(當然說不是),後來我姊去找人修,清積碳、還有小彈環(在猜是不是離合器那邊)和一些哩哩叩叩,結果還是會有,後來去爬文,原因應該是"二次進氣"的原因,所以現在新車不敢像之前猛吹油門再放掉,應該像檔車那樣,催油門回油補油門(完整的燃燒;減少積碳)把時速拉上去;而不是一下子催到底那樣,看到紅燈準備停車,油門也是慢慢放掉,而不是一次,這樣以後放屁聲也比較不會出來。

另外剛剛GOOGLE"電盤回轉(發電用)"應該是風扇蓋那邊的轉子線圈感應旋轉發電,不過正常都會聽到風扇的風切聲才對,這裡給專家來,我不太清楚。

下面另外補充想改12吋的朋友看看,

改12吋優缺點:

優點:

1.傾角表現很好,比未改前更容易壓車,,且無大車配小胎的感覺。
2.車高整體上升,壓車時不會磨到腳踏板下方的四個掛勾,淹水時生存率較高。
3.穩定度(抓地力)很好,有點像開戰車那樣,風大不會晃。

缺點:

1.輪胎日後更換較貴。
2.重拖,且爬山較未改前吃力。
3.家中有老母,上車如劈腿。
4.後土除容易爆裂(下面會講)。

之前找過資料說12吋可以直上(GOOGLE金牌改12吋最多篇的文章),改12吋時有幾個地方要修,

前避震裝12吋碼表齒輪的地方要修短(後來聽說10吋的只要換一下幾個齒輪就可以不用買12吋的碼表齒輪),

後土除要往上移不然會磨到輪胎和輪胎裝不進去,後土除往上移之後有幾個地方也要變動

1_空濾箱要上移(洞洞鐵解決)。
2_後土除要修不然會卡到CASE。
3_排氣管連接後土除的地方要放墊片才鎖的住。

加裝後土除優缺點

優點:內部較不易髒,且不用擔心小石子打斷內部東西(ex:汽油管)

缺點:後土除上移後,如果避震器太軟,置物箱和後土除會磨到,置物箱底部可能磨出一個洞或者後土除接點地方爆掉。

如果不要裝後土除上述的可不用處理。

改完12吋以後架中柱後輪會觸地,所以中柱要另外去電焊加高,不然的話很多地方沒辦法停車(EX:地面歪曲的地方),或者架側柱也行,不過整台車看起來很斜向要倒車的樣子,

而且停在斜坡容易倒,改完之後會重拖而且起步催油門到達時速70之前這之間動力輸出足夠無打滑,但時速80以後要上去沒有比時速70之前來的好,感覺離合器那邊打滑。

三千五的時候有上過武嶺,的確聽之前去過的同學說油門催到底只有時速30~40(高山症),去完之後感覺引擎有較之前疲乏(應該是連續騎10小時的原因),

八千公里的時候感覺動力動力輸出有下降,後來一萬公里去保養的時候技師說碗公那邊有點變質(燒碗公)但不至於要換的程度,我在想會不會是碗公的問題,

等一萬五換成劃線碗公後會不會改善。

整體表現而言,令人滿意,剩下飛旋踏板和坐墊兩項殘念(以後會改,改完再PO),如果要改飛旋踏板,V2+的側邊蓋應該可以直上,不然又要挖洞。

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謝謝大大的回覆  發表於 2013-6-9 02:00
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感謝分享  發表於 2013-6-4 16:13
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感謝分享  發表於 2013-6-4 16:12
目前一直測試,覺得比較特別的地方是,好像時速在50~65之間最明顯,然後70以上後就沒有那種聲音了,這感覺就好像是,變擋變不過去的感覺。

雖然它是無段變速的,但我覺得應該是還有類似變檔的方式吧,只是變成了自動變檔而以,所以就是2檔是正常,3檔有問題,4檔也正常,我假設它只有4檔的話啦,這種變檔感覺變不過去的情行,是要牽去給原廠弄嗎?買的店家都說它很好騎,很正常。

可是回覆的大大都說沒有這個問題,很顯然的是它…有問題。一直期待騎久了會消失,但是其他的人回覆沒有這樣的情形,就表示它即便日後正常了,也實屬不應該,因為正常的情形下,它是不該有這樣的問題產生啊,不是嗎?
7#
kmg 2013-6-9 16:53 只看這個作者
給車行看看...特定速度有聲音
可能是有螺絲沒鎖好
加上會放屁,就先檢查一下排氣管吧
a800419 發表於 2013-6-4 14:49 金牌II新車引擎會有聲音外加小小聲的放屁是正常的嗎1399
我的新金牌2_150cc(SJ30FA)已經2年一萬公里,我列出幾項;參考看看,

0~1000km(訓車期),這之間起步慢慢催 ...

請問 你是用 哪一家的前後輪框
還有 (雷霆125後輪框.不知道可不可以直上)
我也是騎 金牌150 金牌II新車引擎會有聲音外加小小聲的放屁是正常的嗎3746
9#
a800419 2013-6-15 14:06 只看這個作者
abc40255 發表於 2013-6-15 01:33 金牌II新車引擎會有聲音外加小小聲的放屁是正常的嗎167
請問 你是用 哪一家的前後輪框
還有 (雷霆125後輪框.不知道可不可以直上)
我也是騎 金牌150  ...

雷霆的我不知道,

前框:kymco大阿哥三爪
後框:鐵克諾五爪
本文章最後由 0017826 於 2013-11-21 16:45 編輯
a800419 發表於 2013-6-15 14:06 金牌II新車引擎會有聲音外加小小聲的放屁是正常的嗎2443
雷霆的我不知道,

前框:kymco大阿哥三爪

大阿哥三爪碟盤五孔的