去年底召回幫浦事件，"新勁戰"換完又熄火

建議可以做一下大保養
節流閥噴油嘴引擎內部清一清
鳥仔調一下
我的車33000公里前陣子也是一直熄火 待速不穩
之後去做完以上那些保養後
待速變穩  到現在也都沒熄火
整個跟新車一樣
板大如果在高雄推薦可以去信大那邊一趟
應該會有所改善

我買的車行說 會熄火好像汽門是主因
會發生熄火 都是稍微漏氣...重作氣門就會好
我也不確定

先去調汽門間隙
調完了在騎看看
不要因為換完又熄火就說都是幫浦問題
YSP沒比較厲害 只是老闆比較夠力做升等
你叫你女友去問 他也只會說你沒做大保養
所以會凹你做大保養 不然就說沒加Y牌專屬的汽油精
調汽門間隙 YSP真的會幫你做的 我看沒幾家啊

滑行息火   如果能馬上啟動   就不是汽油泵的問題  ....

油路  噴油嘴堵塞  都會息火  ...

還有一個  就是可以回原廠調整電腦   怠速有 + - 30 的空間可以調整   我的車  調整後  非常明顯的改善 .... 題供參考   

不知道您的狀況是不是跟我一樣，前幾天大太陽底下騎了兩個小時（約120公里）一路騎乘沒有問題，騎到過80公里的時候忽然感覺每次要停車鬆油門的時候轉速驟降，有點類似高山症，如果喘不過來就熄火了，一熄火就很難發（要小帶油門按電門）大概五到十秒才發的動，原本也以為是汽油泵浦過熱（之前無此現象）又或者汽門漏氣（騎乘感覺又不像）一直以來都有清節流閥及加汽油精，後來發現是火星塞上的那一塊火星塞帽的橡膠塊破了，導致漏電點火不良，雖然其它狀況也有可能，不過以新車來說應該不大可能：）我的是11年尾的新勁戰，給您參考看看

還是給YSP再次檢查比較好.

車行告訴我，汽門間隙也不是隨便亂調，原廠有基本規定間隙，確實可以調整汽門間隙來避免熄火問題，但是最好是微調。
若是騎乘才幾千公里，原廠間隙不會這麼快就跑掉，或許是其他原因吧.
但是調整稍微超出標準，車子力道及感覺也不同。

Kimi0208 發表於 2013-6-4 00:20
有換召回的汽油幫浦幾乎不可能又是熄火問題
小弟10年勁戰  起初召回前換一次幫浦過 原因是過熱
幫浦過熱是 ...

我從新開電門也是還有幫浦的作動聲音。

幾乎大家都說調汽門間隙，好的!我會去調調看的...
謝謝你。

覺隱 發表於 2013-6-4 06:50
滑行息火   如果能馬上啟動   就不是汽油泵的問題  ....

油路  噴油嘴堵塞  都會息火  ...

車子熄火後是不能馬上發動的，須等30分鐘之上
之前熄火也回YSP調過待速，情況還是依然

innerock 發表於 2013-6-4 09:15
不知道您的狀況是不是跟我一樣，前幾天大太陽底下騎了兩個小時（約120公里）一路騎乘沒有問題，騎到過80公 ...

我上顆幫浦跟你內容所說的一樣，在大熱天騎沒幾分鐘就會因過熱熄火
而目前這顆幫浦時好時壞，有時候高速操駕完全沒事，近來就因高速操駕而滑行熄火
我的並不能馬上發動，須等30分鐘左右也還是難發，帶油門+電門 亦同。

大大你說的火心塞那快我會去注意的，謝謝^^

肥嘟嘟老狼 發表於 2013-6-4 05:11
先去調汽門間隙
調完了在騎看看
不要因為換完又熄火就說都是幫浦問題

我一定會去調看看的，你說的問題其實我也很擔心
本身自己對車子也沒多了解，皮毛而已，也猜想到官方會這麼說
重點是......我要付錢，他們也不見得願意幫我調。