先確定一下汽門正時你要會對,
如果不會對以為只是拆拆裝裝這麼容易那上去後會整組GG,
小則發不動而已,大則汽門歪掉,
如果會對那基本上應該都ok,
在來工具部分少扭力板手...
有過一次經驗後告訴自己扭力板手很重要,
以往都是靠感覺在鎖天柱螺絲,
就一次鎖的力道不平均,
騎一個禮拜後從汽缸床墊片漏氣,
在來因為是150改61變160,缸壓不要降太多...
不然會很難騎,
還有我建議你拆整顆的,把曲軸拿去做強化會比較好,
至少買個保險,而且這樣內鏈也會比較好換,
雷霆跟G5這款引擎連搪缸店的老闆都很納悶,
為什麼只要改過後而且還是小小改曲軸就掛了...
再來如果預算不夠上全取代我建議你買KOSO那組...
至少有人上過確定很順了,
不然怕還會有悲劇發生...
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