超5 125 G5 DIY 更換單二卡鉗 楓牌 來令片 (更新心得

前陣子楓牌真的是熱門到不行，幾乎常常被洗版
不過這種東西聽別人說得再好用，也比不上自己親自使用看看

小弟本身騎超5 125,當初對原廠搭配的單一卡鉗煞車力道非常不滿意
爬文網路上單一改單二的文章，也自己DIY換上單二卡鉗
真的是中毒相當的深，看別人改什麼或是推薦什麼就想自己也試試看
那時使用一陣子的原廠煞車皮，之後看板上推薦CP值好物
Nissin的來令片，單二絕配，價錢便宜，煞車穩定


<Nissin 包裝圖 借用網拍>

但真要說缺點就是沒有做排水線，所以下雨遇水後，要煞車時要先按幾下排水
增加磨擦力後，剎車力道才會出來，但略嫌不足
近期來令片也用了一萬公里，看著一堆楓牌開箱文讓我躍躍欲試
原本想說再買CP值超高的Nissin來令，但居然漲價了，當初才買280元
現在居然漲到了350元，楓牌的來令400元。想說價差50元就買來試試看
是不是大家口中說的真的那麼好用

但北部地區要購買還真的不好找到店家
最後在網拍查詢到販賣的店家，剛好要參加朋友婚禮會經過
回程繞去拿了一組.


<楓牌 三冠王 奔騰 通用來令 左卡>

施工前 先來看看兩家包裝


nissin 採簡約包裝 兩片來令疊在一起 該不會是 costdown 吧
楓牌 直接把兩片來令分開 讓人一目了然內容物 及 來令接觸面的材質(雖然我們外行人也看不懂XD)

簡單的與Nissin做比較


Nissin 使用一萬公里後換下來


可以看出已經很薄了


肉大約剩下0.2cm 而已


再來看楓牌的部分


全新品的肉就有 0.6cm 非常的厚，Nissin購買時有量過約0.4cm


楓牌 和 Nissin 的新舊比一比，真的差非常多。未來耐磨度有待考驗

綜合對照圖






楓牌和原廠的來令片有一片旁邊有多出耳朵
Nissin的來令片沒有耳朵，但真正固定來令片的其實是兩隻插銷，不是那個耳朵
正所謂左手只是輔助.... 耳朵的功能也只是輔助的靠著而已
真要說差別，就是磨耗不均時，Nissin的來令可以拆下來對調，就可以兩邊磨得很平均

還有另外一點就是排水 排塵的溝槽，這部分在Nissin是完全沒有的，遇到下雨Nissin煞車減弱滿多的
楓牌就要等磨合一陣子後再來做評比，看看是不是真有效果 還是 笑果 XD


開始施工囉

##DIY 需準備的工具有 5mm 凸六角  、 12mm 內六角、黃油##


首先先放鬆 黃圈處兩隻插銷(5mm凸六角) 插銷部分可上點黃油，接著拆除紅圈處(12mm內六角)

先拆黃圈是因為當卡座拆下來後會比較不好施力，固定在前叉上施力比較輕鬆


拆下來令後的樣子


裝上來令





上車照


結語
裝上後畢竟還沒磨合完全，所以現在就下結論一定是不準確的
裝好後還有點毛毛雨，騎了10公里左右的路程，是可以感受到有煞車力道
不會像Nissin剛裝上去沒磨合完的手感，幾乎是空空的

為了加速磨合，再沒人沒車的路段，有試著做急煞動作
雖然還沒磨合完全，但大概已經有Nissin磨合完八成的力道
接下來周末可以好好的來測試看看，再上來分享磨合情形 與煞車力道
還有最重要的雨天煞車力道是不是沒有衰退太多

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2013/06/23 更新使用心得
經過了一個月的使用測試，換上後使用里程數為846KM
這途中有去九份測試連續彎道及下坡路段
感覺跟NISSIN比幾乎不分上下，甚至煞到點頭得情況發生
雨天因為有多了排水線，不像NISSIN會有點失效感覺，要將水排掉才有煞車感
整理感覺 雨天明顯比NISSIN好多了，排水時間比NISSIN快

楓牌的肉好厚喔!!!
果真一分錢一分貨

真的是隔一兩天就會看到楓牌的文章....
心癢癢阿~
等有一些閒錢也來去換來令好了
(原廠的肉還頗多....)

你的nissin還有很多肉啊~

nissin的新品大概也只有4~5mm厚而已…

goo 發表於 2013-5-22 22:07
你的nissin還有很多肉啊~

nissin的新品大概也只有4~5mm厚而已…

對阿, 文章有提到 新品是 4mm 厚, 我用了一萬公里剩2mm , 但近期一直下雨. 所以想換換有溝槽的來令片試試看效果.

活塞不清一下喵!??

感覺0.2mm還蠻厚的呀
應該可以再撐個1W Km

就等大大的耐操測保告出來

感謝~先收下囉~

只是有個疑問~ 急煞硬磨合不會對鍱盤有不良影響嗎

超5 125原廠配單一  怎比平民車v2配的還差

真的是一分錢一分厚
下次換來令列入考慮