aRacer SpeedTek RS1 電腦心得 (New Fighter Zr)

改缸cp值我覺得比較高,  調整呢  我玩了一下午馬力機來調整  ,用 NCY簡易型的 拉出來的馬力比較大,要比較長的時間調整,全取或半取只是差在 可以用電腦調, 沒馬力機 到底調多少出來 ,"都是我覺得" 數據是殘忍的 自從我有玩到馬力機後,   就像我朋友 換了XX牌排氣管 一直說比較會跑 後來上了馬力機 嗯!! 上升的是分貝值  下降的是馬力值!

larten 發表於 2013-6-2 19:54
最近有個疑問  FT上NFT .區軸 有聽說要換齒輪  也有打聽到的又說可以直上 這部分不知道你有研究過嗎 ...

這台車改引擎的部分，我比較沒有更深入過，主要是曲軸行程有所不同，FIGHTER的比NEW FIGHTER要長喔!是沒有聽到要換齒輪喔!

ohyaya 發表於 2013-6-3 16:54
改缸cp值我覺得比較高,  調整呢  我玩了一下午馬力機來調整  ,用 NCY簡易型的 拉出來的馬力比較大,要比較長 ...

的確改缸是最快速提升動力的方法之一，有上過馬力機+空然比機+調整功能多的電腦，

這樣才能發揮出更多的效益，不過說實話啦!馬力機上的成績+實際GPS軌跡紀錄，

更能以科學方式證明一些東西，但也不要全然完全只靠馬力機就是了，

還是有兩成空間放在道路實測吧!

有時候感覺真的是不準的，感覺比較慢的數據結果實際GPS跑出來最好，

這實在是一件有趣的事情，所以凡事我也不以C/P為最高指導原則，

知道自己做什麼去體驗過，過程有學到什麼才是改車的精隨