G4正常怠速立中柱，後輪轉動明顯問題

如標題，最近這陣子一直覺得車子收油減速滑行時
轉速指針掉到4000轉總是會停頓一下才會掉回1800轉
變成小弟要提早收油門滑行，不然會有點危險....

因為這樣，自行把混合比調淡半圈
結果變成收油滑行時，轉速會掉到1000轉左右，再升回1800轉
外加高速回油排氣管會有輕微波波聲(不是碰的放屁聲)
於是又調整回來....

心想不可能呀，怎可能半圈就差這麼大
外加平時發車轉速表會升到3200~3400轉左右
約1分鐘掉回1800轉，發車過程也都正常

唯一問題是發現後輪在剛發車時轉動超快....
上週還沒有這樣的問題
剛在熱車的狀態，立中柱，這下好了，1800轉怠速，後輪還是不停轉動
平均約1秒就可以轉動1圈，這是以往都不曾發生的情況...
然後立刻下中柱測試，接合轉速3800轉，接合時完全不抖....很正常

小弟只能想到了快1萬公里的離合器小彈簧...
想請問這樣的情況就是小彈簧軟了或開花(斷掉)之類的嗎?謝謝

正常吧!就算換新的整組後離合器也無解!

= =  回油 轉速降不下來=油氣太稀  

你還調稀  

後輪轉快很明顯~正常

我的調1800RPM 一樣轉的比其他車種快

應該無關混合比~皮帶長度、寬度才是關鍵所在!

怠速是否太高，導致後輪離合器提早接合..??

轉速到一定速度後輪才會接合吧!!

看到目前為止，只有3樓大大讓我感覺比較有料

Fiston 發表於 2013-5-22 03:04
看到目前為止，只有3樓大大讓我感覺比較有料

甚麼叫有料?這種口氣不太正確喔!
每個人騎的車種不同!騎乘習慣不同!遇到的事件也不同!
大家只説(個人)遇到的經驗!

當初也聽老闆建議傳動全部換新的正廠零件!但還是一樣!
怠速1800轉!
樓主是全原廠無改嗎?原廠化油器(油嘴98)高再調希會爆震喔!
當初還沒吃機油時!改油嘴(102)火星塞就到達標準的暗紅色!

先傳拆開動檢驗看看

你停紅綠燈時車會往前走嗎？檢查是不是小彈簧斷了