雷霆150改缸過後頗無力

噴油嘴過大...我改跟你一樣65缸區軸行程還比你大...我噴油嘴140cc...就算你是超高壓縮比! 也用不到200cc..況且你又是全取代ECU..

ECU功能越強大的...噴油嘴流量都不需太大..節流閥30剛剛好...節流閥一昧的加大車也不會跑..

先把噴油嘴換小..再調電腦吧!

先歐士 發表於 2013-5-19 21:41
大大要玩車小弟任為選竟戰車系改比較好

錯字一堆

打字用點頭腦好嗎

AKB848 發表於 2013-5-20 04:52
錯字一堆

打字用點頭腦好嗎

我懶的選字 你不想看可以不用看  我頭腦不會比你差

g730322 發表於 2013-5-19 22:41
戰車淺力~是很大~!!
不過路上太多~會被挑性..
我很低調的..

上次騎RCK遇到一台58.5全套新竟戰就追的很苦了

先歐士 發表於 2013-5-20 09:51
上次騎RCK遇到一台58.5全套新竟戰就追的很苦了

上次遇到RCK   

原廠高壓縮的NFT就追著跑了..59缸...

你的狀況

先告知店家後  討論怎麼處理

等訓車訓好

沒意外  是會在調整的

現在店家手法  是怕車主  在訓缸期間  大催

所以供油很濃   保護引擎  避免敲缸  或者  融活塞

你該不會跑到X鴻去了吧

為什麼不去找店家而在這裡發問呢? 車子的狀態跟設定應該施工者最清楚了 上來發問大家給的答案應該都是模擬良可