FZR 變成極速滅火器～～煙很大～煙不用錢 @3@

貼好輪框貼 好漂亮～～

還沒貼之前在忠孝東路的sogo拍的



弟弟的NSR 原廠車 rc正常很凶悍～～
可惜被一個阿姨撞壞了 還不認錯 現在慘不忍睹也沒誠意賠償

FZR 好不容易修好了 結果上個月就用了之前用的機油精 結果一開始很順

超順的 振動也減少很多 拉轉順暢 但是高轉之後回油就開始冒白煙 像滅火器一樣

前幾天跟一台愛玩的改管GTR切磋 雖然追過他了 但是 發現力道減少好多

快要沒錢修車車啦～～～哇～～

現在騎要騎4000轉以下就比較不會冒煙

不過我覺得很奇怪的是 車子冒煙歸冒煙 但是機油漏下來沒什麼吃機油耶 好怪唷？？？？

明明就是很臭的藍煙 令人匪夷所思～～～

之前那支機油精 用在豪爽或是NSR上面都頭好壯壯 想不到FZR一擊必殺 可能溫度太高了

打開機油孔看到裡面一直冒著白色的煙霧～～蠻恐怖的～～

機油加1800 油精加下去不會還只是1800.....

吃機油噴藍煙就是事實 他就是吃 吃的多吃的少而已(但你也要確定那是藍煙 白煙也是煙 但我想這可能幾乎是不可能...)

你氣缸壁已經磨損了.....現在開始準備好銭搪缸吧....

(而且.....2T車用油精 恩還蠻奇怪的.....)

有沒有清濾網 換濾心??

油精下去 機油變濃 棒捕抽不到油 潤滑不足..都有可能~

NSR用機油精???
放齒輪箱?那應該也沒啥差呀....

齒輪箱黏度一定比機油精還高?
這理論有點怪怪的。

一般人 通常都用2T專用齒輪油（雄獅/美的） 或 4T機油（jaso ma/ma2認證）,
前者黏度我找不到, 後者當然就是跟一般機油一樣。
如果是拿中油齒輪油, 即使是最濃的85w-140,
也是跟20w-50的機油黏度差不多。

更不用說最貴最威的 Motul Transoil 10w-30
專門為二行程齒輪箱/離合器片設計的齒輪油,
黏度比一般機油還稀。

jimmy2552 發表於 2013-5-14 00:37
機油加1800 油精加下去不會還只是1800.....

吃機油噴藍煙就是事實 他就是吃 吃的多吃的少而已(但你也要確 ...

根本沒有車行願意幫我換濾心啊～～～而且工具都不在我住的地方＠＠  

而且我冷車怠速在騎的時候 都會聽到類似金屬敲擊聲 所以我都讓他怠速熱車

你說的有可能～～抽不到油 嗚嗚～～

換缸要6000多 這個月要行光合作用才能撐過去了

lucifer90140 發表於 2013-5-14 17:22
根本沒有車行願意幫我換濾心啊～～～而且工具都不在我住的地方＠＠  

而且我冷車怠速在騎的時候 都會聽 ...

就算有長換油芯

結果油底殼疏於保養 常換油芯還是沒用

因為鐵削把抽油管堵住了 機油跑不上去了 會發生什麼事情??

尤其是 高轉下更需要機油充分潤滑 最後就刮傷了 遇到會修的FZR頂多花開銷不會修的又爛了一台  

但常換油芯為什麼還會這樣哩?....... 喔~油底殼沒清 尤其是FZ又不是說想拆就拆

要洩油底殼排氣管可是要拆下來的 通常建議一萬以內就該從下面卸一次.....尤其是剛搪缸過

第一次一定要從底下

jimmy2552 發表於 2013-5-14 18:00
就算有長換油芯

結果油底殼疏於保養 常換油芯還是沒用

謝謝大大的建議 我決定要去把機油濾心跟洩油螺絲都裝強力磁鐵了～～

良心建義你不要再騎了，等修好再騎吧，
你的情形再騎下去的修更大，你指的金钃敲擊聲有兩大種（細部要看車才知），
第一種就是曲軸連桿咬死造成所謂的敲缸，
第二種是搖臂跟凸輪嚴重磨損，
這兩種都是一個共通原因，機油潤滑不足，不是油變質就是機油等級不足潤滑你的車，
另一種就是泵甫壞了機油打不出來提供潤滑，還有一種是油道阻塞，
不過到你這種聽見金钃撞擊聲，維修不是只單單搪缸可解決的，
我以前一個朋友有此案例，他是連凸輪、搖臂、曲軸、氣門、油封都換掉，花費2萬元，
他會發生這樣子是因為去一家懂FZR的店家換機油，只給它加一瓶1000cc的機油，
騎上路沒多久沒出問題了，回去找店家，店家推說不是他們的問題，是原車主賣爛車給他，
就是死不負責，光是看油孔那邊，就完全看不到油，把機油放下來量，更本不到1000，
可能是用一般速客達原廠油（800cc那種）給他用，這樣車不壞也難啦。

可以再詳細說一下修什麼嗎?

感覺整篇是PO你愛車照片還有nsr&跟gtr尬車而已 = =..

我是不認為單加油精會引發這麼大的反差..而且你又說一堆煙但是機油量沒減少

我之前車子怠速沒煙、原地拉轉沒煙、騎乘時負載大會噴小煙，只這樣我就三不五時在加了...

anyway,怕就換油再觀察看看

還有..車好好沒事幹嘛加機油精呢，油精錢省下來貼在機油錢上還比較實際
機油蓋那邊我搞錯了~自刪~

可能是機油加太多從吹漏氣管跑到燃燒室