my150今天入手

剛剛跑去小小的小熱血，主要也是在練習每一次的換檔，油門要順一點，還有現在也可以慢慢找到打n檔的感覺了，在這裡小弟我有一個疑問，在每次換檔補油門的時機點，我都是依照騎乘的感覺，也就是舒適度，不能有任何的頓挫感，是不是在幾乎快要完全放開離合器的時候，才慢慢補油門呢？
可是在有一些路口，車子真的非常非常的多，我都會讓自己快一點將檔位換到4檔，當然也是轉速有拉才會換檔，只是切換的時間點還需要熟悉一下，各位高手們都是怎麼抓時間點去切換檔位呢？

找不到N檔的時候，就稍微放一下離合器，讓車子前進一點點，再試試看，應該就可以順利入N檔。

""老闆是說，如果你要打n檔，你就乾脆停紅燈的時候，把引擎關掉，然後在打開，不要發動引擎，這樣會比較順利打入n檔。""

老闆是真會還是假會啊????

入N檔還要先熄火??第一次聽到....

boredgud 發表於 2013-5-15 13:16
""老闆是說，如果你要打n檔，你就乾脆停紅燈的時候，把引擎關掉，然後在打開，不要發動引擎，這樣會比較順 ...

他這樣說是沒錯，但.......根本不應該是常態
他應該要先檢查離合器間隙等等才對....
車行老闆捏~~打混?

現在檔車好像入N檔都很難進
以前騎NSR 輕鬆一勾就進
可能要適應該車後就容易點了吧!
恭喜買新車!

恭喜買新車，這台車目前邁向三千公里數，一起ROCK吧!!

車子沒在移動要打擋一定是會卡住的.
遠處遇到紅燈,枯啦機就捏著,咖咖咖打到一檔再勾半格就好.

今天騎去上班的路上，在滑行遇到綠燈了，當時是2檔，突然無法切換檔位，所以我就微微放開離合器，讓他有入某個檔咬住後，我又才可以順利換檔行進，以上都是在離合器拉住，滑行途中發生的狀況

不只是MY150
只要是國慘檔車大部分都會有假N檔
入N檔後放一點離合器看車子有沒有動
沒動就是有入到N檔
沒有的話再切回1或2重新入N
我已經快5000公里
停車依然會這樣做確保有沒有入正確
參考看看

多適應幾次吧
腳感需要多花時間去感覺的
等熟了之後再切就相當直覺啦!!!