請問KENDA 建大K702 和 C699耐磨性

我本身跑業務使用C699還可以接受只是有時晴天會給他撇一下

c699目前用到8千多km了
離指示塊還有一段差距 破萬再換應該沒問題..
自己平常就上班通勤而已也不跑山很夠用了
只是你tt92換膠胎會很不適應吧?

K702比C699好用多了
至少K702是定位在熱融胎
跑山跑場真的非常好用，又黏(雖然不能跟進口胎比)
而C699，真不知道是誰把它神話了
是一條好用通勤胎，說到抓地力
還是看看就好...

耐磨性>>>C699後輪我有撐到一萬
                K702後輪我撐到6000

c699 比較耐用!  K702 熱熔胎..抓地好! 不耐用

C699大概7000~8000左右  換過兩條  但最後還是選擇了C666

看車型吧~
個人NEX用C699 5000下課...
現在用TH558~ 下一顆打算試試K702
反正都不耐磨就用抓地力好一點的~價位也沒差太多才是重點!

其實兩條都可以去用看看
騎乘方式絕對有差的
每個人都不同 當然還是自己去試試看才是真的!

10吋跟12吋的磨耗會有差異
連12吋的120/70-12跟130/70-12磨耗都不一樣
130/70-12會比120/70-12還要耐磨(比較厚)

steallove 發表於 2013-5-13 13:07
發現5、7和20樓的車友心得
都是12吋的C699較耐磨
看有沒有多點12吋的車友，分享一下使用狀況

你好啊~我是7樓回覆的
我後輪是C699 130/70-12

使用狀況嘛...
我個人體重是90，一天大約通勤50~60km
一個禮拜大約3天會跑陽明山，要去載人~"~
每天都雙載，平常時速大約70~80km/hr
上陽明山的話則是能催到底就催到底(雷霆150全原廠車)
[註:好孩子別學我><]
這樣子操的情況下可以撐15000km

至於抓地力部分我覺得已經很夠我用了
我覺得除非壓白線或是水溝蓋，不然不太會滑
而我壓車大概都抓在接近磨中柱那邊
是沒有別人會撇的狀況...可能我屁股比較不敏感吧哈哈

後期的話的確抓地力有下降，不過對我來說差異不是很大
可能我一般跑市區比較多吧~在急煞的情況下後輪才會撇
其他使用上我覺得CP值真的算很高啊~哈哈~

simon355064 發表於 2013-5-13 22:57
你好啊~我是7樓回覆的
我後輪是C699 130/70-12

感謝您提供的騎乘資訊^^

這樣的操法還有1萬5...
CP值真的夠高了!!!