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K-XCT 125

31#
manman 2013-4-26 17:24 只看這個作者
我完全分別不到車身同k-xct300i有何分別,除車身125i字體外;光陽只是換engine???300i重~168kg,125i重???用細cc engine配差不多300i軀體,速度成迷。
國內有買的話說不定超過10W吧
本文章最後由 ga965ps3 於 2013-4-26 18:39 編輯

大車身小引擎
造成重拖耗油
歪果仁能接受
歹丸郎未必會買單....
好樣的居然不在台灣賣....唉....
A-SHOW
DavidYou 發表於 2013-4-25 23:19 K-XCT 1257798
告非!明明有做到這麼好的東西就是不在國內賣…

有市場的東西廠商自然會賣阿.....這台車如果在國內賣加上貨物稅17%破個十萬  有人會買嗎  大家又會說傻子才花十萬買一台125cc
125拖這個車身會不會不夠力??
油耗不知道如何
自台灣一定會熱賣 !   我第一錢詐去!
《馬克榮》
隨風飄流,事處各地八方~~跑..跑..跑,機車是好伙伴!
想想HONDA PCX125的售價,這台在台灣賣的話,定價該多少呢?
有筆有劍有肝膽 亦狂亦俠亦溫文
如過真要探討這台在台灣賣可能的價錢的話
那麼參考一下現行DINK180的價格在貴一些應該就大概知道了
價格九到十萬以上應該是沒問題的
PCX125這種算進口水貨車跟光陽國產化價格是不能相提並論的
這樣看下來 除非副總心臟很大顆才會敢拿這台內銷
這種車體要在台灣賣 排氣量沒150 180 200以上是賣不動的
40#
soar 2013-4-28 14:58 只看這個作者
飛旋踏板 不是彈跳式的 而國內卻採用新款
如果售後服務沒做好 就算行銷砸大錢 未必有明顯效益
現在 賣的是外裝 如果內裝仍舊是國內這種水準 外銷不一定就吃香
外銷真的比內銷好嗎?不盡然
至少在國外有它發揮的空間 台灣官員大多對於機車族還是偏見許多
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛