光陽會像G3跟V1一樣出G4再版嗎?

小弟本人也是其G4
04年化油奈米彩晶版
但說真的
G4在當年同級車裡
真的配備是最好的
車廂大 轉速錶 以及飛炫踏板
都是小弟當時在選車時的考量
以現在G4的配備及動力
都還不輸現在新出的車 SYM GT Kymco V2
如真要在出應該還是採用KDU引擎吧
畢竟現KDU引擎已經克服吃機油的問題
動力也比GY6來大
如能有150 雙避震板
再加上GP的滾針搖臂
我想再戰十年不是問題

whois512139 發表於 2013-4-26 03:46
請問大大 這張圖是用什麼軟體製作的??

使用photoshop 合成的!!

G4不太會再出
最新都出到G6
所以才出V1 V2
也是賣很好 只是馬力.........

我倒覺得G4的KDU引擎比她的外殼更引人入勝啊~
撇開吃機油問題，
真的是顆經典好引擎~

以廠商的手法來看，很有可能下一代平價機車V3就會是G4的小針美容版吧！
奔馳改自G1、V1改自G2、V2改自G3，而且以競爭白熱化的趨勢，搞不好V3會跟V2一樣是中階的配備(KDU、多合一鎖、飛旋踏板、碟煞版也有鋁合金輪圈、終於有小燈及前方加油孔...)，V2跟GP幾乎一樣配備，GP只有液晶儀表、馬桶較大及輪胎規格(碟煞用馬吉斯，鼓煞跟V2一樣用DURO)，只是不知道會不會光陽為了市場區隔又把馬桶給變小？
回覆yukon6946車友：
G1跟G2好像主要差別在不用熄火開坐墊，而奔馳是G1與G2混合版，車體是G2、斜板是G1(那個盾牌及方向燈)，感謝指正！

我在虎科大看到一堆G4

以後的事很難說 只是市場的反應 決定車廠是否願意再投入 價格會是決定的關鍵
如果是舊瓶換新酒 就看消費者是否能接受 G4在這G系列算是特色較明顯的  
比起車廠推出新車 倒希望能夠多重視車主發現的問題 讓外觀及內裝都兼顧
牽新車就好像幫車廠二度測試是否有瑕疵再去改款改善 這在G5的陋習 現今仍舊未排除
車況反映別只是官方式說法或推諉態度 積極的去協助處理 也會讓更多人對於品牌不僅僅只有嘴上支持沒有行動付出
不過 政府不積極汰換二行程車款 車主又被動能騎就騎的心態使用 噴射技術尚未穩定成熟 市場有限

除非GT  高手改朝換代  不然V3要出來  還有得等XD~
小弟是覺得  會沿用三冠王外型耶 哈哈~

與其等它在版不如去看看大賣場還有沒有賣...我同事它的G4是最後版本好像說是在大賣場買的

據說連吃機油的問題好像也改善了...至於真實性怎樣我不清楚...因為他不操車XD

OGER 發表於 2013-4-29 18:16
與其等它在版不如去看看大賣場還有沒有賣...我同事它的G4是最後版本好像說是在大賣場買的

據說連吃機油的 ...

大潤發應該沒有G4了吧
有的話 機油齒輪油在肚裡放那麼久