我的超5不能自己歸零(reset)?

版上有這麼大一篇光陽系列歸零

我的車跟他圖片是一模一樣的線
但是接負極沒辦法歸零,短路也沒辦法(我有故障碼)

我的車是超5 150
2011 9月出產

是我接的方式有誤嗎 還是那篇文章其實是無效的

但是接負極沒辦法歸零,短路也沒辦法(我有故障碼)

故障碼是幾號要先排除故障點

才有辦法歸零後不在亮燈

有故障碼又不排除故障點弄到(使)還是亮有故障碼

提供參考

如上述大大提供正確資訊。
基本問題點沒修好，錯誤碼還是會出現。
所以，你清除也是一樣會跑出來.

我那篇文章後面，也有位技師說到，先要維修確定沒問題才可以做.
而且你看幾位車友有回覆可以清除故障碼.
以及有幾位車友私訊給我，也是可以用此方法清除.

這些車友是會DIY，所以他們維修完畢，找出真正問題後，才做清除歸零動作.

bluesky_odd 發表於 2013-4-24 09:41
如上述大大提供正確資訊。
基本問題點沒修好，錯誤碼還是會出現。
所以，你清除也是一樣會跑出來.

正常消完之後重開電門不會有故障碼 如有故障要發動才有

我的是開電門就有了 重新發動一樣在閃 接負極之後也不會有什麼待速不穩要學習的感覺
好像根本沒重置那樣

bluesky_odd 發表於 2013-4-24 09:41
如上述大大提供正確資訊。
基本問題點沒修好，錯誤碼還是會出現。
所以，你清除也是一樣會跑出來.

原使用西門子軟體(ECU固定節流閥上)

新軟體改版(ECU與節流閥分開)
ECU使用京濱
就沒有歸零線
如無故障點後會自己消除故障碼

操作步驟(操作中引擎不可處於運轉狀態)：
KEY-ON 後讓所有故碼顯示完畢後從頭循環4 回，即會自動清除歷史故障碼。

注意：當故障碼尚未從頭顯示循環4 回完畢前，決不可將引擎發動，否則無法清除故
障碼。

提供參考

ue125u3 發表於 2013-4-24 13:23
原使用西門子軟體(ECU固定節流閥上)

新軟體改版(ECU與節流閥分開)

超五有改款嗎?
我記得一樣是西門子系統，和節流閥鎖在一起.
連G6還是一樣西門子系統.

還是大大提供 京濱系統的方法? 好像K180就是京濱系統


目前G5.G6都是西門子系統
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2388079&highlight=G6

bluesky_odd 發表於 2013-4-24 13:30
超五有改款嗎?
我記得一樣是西門子系統，和節流閥鎖在一起.
連G6還是一樣西門子系統.

超五沒有改

兩陽版本很亂

維修檢查來說最好看一下節流閥本體

ECU與鎖在一起是西門子

另外分開是京濱系統(例如光陽奔騰GP2 光陽超級金牌)

ue125u3 發表於 2013-4-24 13:39
超五沒有改

兩陽版本很亂

是喔..多謝提供京濱的方法.

看來三陽有改京濱，現在光陽也改.

這樣大變革，又讓車行錯愕，每次叫零件都要仔細比對。
雷霆新款也有傳動蓋濾棉，也是偷偷增加進去.

ue125u3 發表於 2013-4-24 13:39
超五沒有改

兩陽版本很亂

剛才和車行聊天.
不是京濱一定好，有時價格為優先..誰便宜用誰。

現在真的三款主流車都偷偷變.
要叫零件，真的拔起來看最準+引擎號碼.

順便看車行白色G6-150.
真的置物箱更寬更長，和旁邊雷霆一起打開觀察..飛旋踏板真的很好用.
一樣也沒RESET線路.

bluesky_odd 發表於 2013-4-24 16:11
剛才和車行聊天.
不是京濱一定好，有時價格為優先..誰便宜用誰。

正常來說還是寫入ECU軟體問題

山葉(排除汽油泵浦)/台鈴也是用京濱ECU

台鈴軟體比較先進點不用說購買電腦就可以維修

山葉一個缺點是碼表一定要會走動(控制引擎怠速)

兩陽目前用京濱ECU有好一點(京濱價格高)

現在維修噴射車種

須很小心注意一點點小改便

不然會被這些公司整慘

大家相互交流‧謝謝囉