[開箱]板手界的LV & 其他工具組

nxc36 發表於 2013-4-23 21:08
最近這種工具分享文真的好多

有沒有台灣製 便宜又好用的工具呢??

king tony阿,就很好用了,德國人的作法是,螺絲要拆之前會用筆做記號,當螺絲鎖到定點扭力值還不到,就會換新的螺絲

我是先以求有在求好為主
我的套統主4分的是KING TONY
3分的跟2分的都是國產製外銷貨
品項良好準確度略差耐用度還有待考驗
板手方面我是選用蝦牌的
鉗子類的我是選KING TONY
國產工具之王說他也不為過
至少不會採地雷

借開板大這篇文章發問一下?
你們口中的扭力值是從何得知的?
每個部位螺絲都會有標示嗎?
謝謝!

咖啡奶昔 發表於 2013-4-24 00:11
我是先以求有在求好為主
我的套統主4分的是KING TONY
3分的跟2分的都是國產製外銷貨

那我來幫大大配一組夢幻等級好了！
工具車別考慮了大紅色(1)Snap-On 空車先來 阿記得要七抽的唷
然後第一層擺放起子類(2)Wera 怪牙組 中空星型起子 星型起子 內六角板手 各式起子頭
接者第二層擺放板手組(3)Stahwille 6-24mm梅開板手組 (4)Tone平頭梅花板手10 12 13 17 19
                                (5)Gedore棘輪梅開板手組              
旁邊空間還可以塞一些鉗類(6)Snap-On尖嘴鉗 長形尖嘴鉗 斜口鉗 鯉魚鉗 固定鉗 外張鉗
第三層就放套筒板手組(7)Hazet 兩分 三分 四分 短長套筒各一 還有別忘了12角套筒也各一
第四層可以放扭力板手(8)Gedore首推、機械就夠了（二三四分各一）
          再塞組備用套筒(9)Triangle 的2.5度角真的很神阿！三分一組(10)Wera獨眼巨人四分一組
第五層就放胎壓表跟電壓表(11)MADA胎壓表簡單好用易維修(12)電壓表Wurth簡單用就好
第六層放氣動板手類(13)IR四分氣動板手(14)Snap-On四分氣動一隻備用(15)Hazet90度三分氣動
最下層放橡膠榔頭跟一般鐵鎚還有一些瓶瓶罐罐化材類可以堆放

以上！如果有能力我會這樣做啦
不小心中樂透上面品牌有做套裝工具車的我都各買一套（誤）

油條大王 發表於 2013-4-24 00:22
借開板大這篇文章發問一下?
你們口中的扭力值是從何得知的?
每個部位螺絲都會有標示嗎?

嗯....螺絲不會有標示
但是技術手冊上會有寫
VAG集團有個零件系統叫做ETKA、只要輸入車身碼
就可以找到該車相對應的零件
既然有零件系統就有個自我診斷電腦系統
VAS  5052 5053 5054 三台電腦是現在市場上還有再使用的原廠電腦

電腦有OBD診斷接頭、接上車後車輛與電腦連線就會自我診斷
接著假設今天有台車是2009年的Golf GTi 引擎族系是AXX引擎或是BWA引擎
車主表示引擎燈亮想插電腦檢測、那就接上電腦、讓電腦去讀取行車電腦的故障碼
接著電腦會顯示出車輛有哪些方面的故障
(1)引擎電子       1 fault
(2)變速箱系統      ok
(3)轉向機構         ok
以上諸如此類的 會有顯示出來
然後點選有錯誤故障的選項去看是哪編有問題
點入之後（假設）節氣門蝴蝶閥角度不作動導致G450故障
然後再跳回主頁面找到功能測試、測試完之後確定不作動就是要拆節氣門

這個時候VAS系統會有個很貼心的ELSA出現
ELSA就是電子版的維修技術手冊、會告訴你節氣門位置、需要哪些特工
會要哪些工具、需要拆卸哪些東西、螺絲扭力值是多少Nm

對！以上都是原文...就是英文....|||
早期都是紙本啦！可是紙本容易遺失，所以目前還是以ELSA為主

謝謝收看

所以說~今天要是換一班國產小羊
要換個碟盤~換個輪胎~相對的並沒有ELSA可參考?
也就沒有標準的扭力值可對應囉?
進口重機有看過!
國產機車倒是沒見過?
謝謝你~也讓我多學了一課!

油條大王 發表於 2013-4-24 23:58
所以說~今天要是換一班國產小羊
要換個碟盤~換個輪胎~相對的並沒有ELSA可參考?
也就沒有標準的扭力值可對應 ...

這邊有個表可以大概參考一下
http://www.inventor.idv.tw/info/screw.htm
基本上我都是看螺絲大小去刁扭力
如果像是比較重要的螺絲：曲軸缸頭油底殼部分會特別問一下

像福斯為例、拆到不想拆的1.4TSI曲軸螺絲
鎖到220Nm之後先一個九十度再一個九十度

就純粹是看螺絲大小應力去鎖